嘉实多机油回收(机油回收流程？)

作者:“admin”

机油回收流程？ 1.注册公司、项目选址； 2.去当地发改委申请项目备案，备案内容要包括项目名称、建厂地址，建设规模及内容、总投资等信息； 3.拿到发改委的立项文件后，找环评单位做环境影

机油回收流程？

1.注册公司、项目选址；

2.去当地发改委申请项目备案，备案内容要包括项目名称、建厂地址，建设规模及内容、总投资等信息；

3.拿到发改委的立项文件后，找环评单位做环境影响评价，当地环保*批准环评报告表后，方可动工建厂；

4.在立项文件有效期内完成项目建设，建成后，试用行，找第三方单位做项目竣工环境保护验收监测报告表，环保*同意后，项目可投入运行。

嘉实多防伪查询鉴别产品真伪方法

咱们在采购嘉实多机油的时分，首要是为了能让车内零部件愈加的光滑，非常好的保护发动机部件。可是如今市道上有许多以利益为主的不良商贩，制造了许多嘉实多光滑油的仿品，这些仿品不光光滑作用差，时刻久了还有可能损坏零部件，带来许多不必要的费事。那么作为一名一般的消费者，为了自个的爱车，就来学习一下怎样辨别嘉实多机油真假吧。

第一道防伪：瓶盖防伪标签1.序号查询通过查询系统（短信、电话或网站3种方式），使用防伪标签上的序号，可查询系统描述的6位随机字符是否与您防伪标签上的相符。2.纤维辨别防伪标签表面随机分布独一无二的黑色纤维，手摸有凹凸感，用针可挑出。通过查询系统（短信、电话或网站），可查询系统描述的黑色纤维的分布情况是否与您防伪标签上的相符。

第一道防伪说明：2013年3月升级前的防伪标签使用蓝色转移层，揭开标签表层可见“正迪防伪”字样。

2.查看标识：嘉实多瓶盖上的标识采用激光蚀刻技术，清晰可辨，指甲不易刮除。

第二道防伪说明：嘉实多于2017年1月8日全部启用图示瓶盖

因为假货是彻底复制正品的包装，所以在标签上面很难辨别出真伪，可是在瓶身的原料上面就看出了不同。正品嘉实多机油包装桶纹路是竖线的，摸起来像是根根细线相同，并且底部边际的过度地带还有一条显着的棱线。咱们再来看假货这边的桶身显着是颗粒状的，没有任何竖线，并且底部过度地带也比照滑润，设计和正品有很大的不同。

因为机油瓶口处比照复杂，所以请求做工有必要谨慎、精密。正品瓶口做工精美，外表没有任何瑕疵，并且衔接处也清晰可见。可是假的嘉实多光滑油这边做工就要粗糙一些，不只看不见密封线，并且还能看见有剩余的原料没有处理洁净，这么的做工在正品的瓶身上面是不会呈现的。

在嘉实多机油的封口处都有锡纸密封，正品锡纸上面的文字清晰，并且密封的比照紧实，锡纸的设计也比照人性化。而假货的封口虽然有锡纸，可是锡纸上面没有任何文字，并且粘黏的也不是很结实。别的正品瓶盖内部也有一层保护垫，而假冒的瓶盖内部却没有任何措施。

咱们将真假两样的油倒在通明杯中，首要看见的即是色彩上的不同，正品嘉实多机油看起来澄清，倒出后外表没有过多的气泡，也没有任何杂质，接触的时分感受滑溜溜的。而假油色彩很浅，看起来有点像家里边食用的豆油色彩，并且在倾倒的时分里边还有许多气泡，散失的还比照慢。

网上100多的美孚壳牌嘉实多机油，你敢用吗？

又出现假冒品牌机油了，这次真的过分！

一热心的店主给小邦发来一段视频，从视频信息中看到，店主拿着的发动机盖，上面沾满了积碳、油泥，完全堵塞了发动机油道。而且据了解这次用的机油是美孚，售价100多元，怎么样，便宜吧！

这里，小邦就忍不住吐槽一下，再不懂机油的人也能知道正品机油的价格吧，100多的美孚机油，太贪小便宜了。

近段时间发现的假机油，

诸位大侠看出问题来了吗？说实话，如果不是提供视频的大侠说这是假机油，真的不会在意。你们实话实说，不告诉你们这是假机油之前，有多少人能第一眼看出来？好多店主大侠，以及外行人士是不是到现在还没看出来？看了几遍了？

可是，聪明反被聪明误啊，你再仔细看看，这是蓝壳吗？“Northshell”，再看看下面的中文字样，“北壳合成润滑油”。这原来是一桶高仿润滑油，听完小邦的简单分析，是不是有一种恍然大明白的感觉？

当前的社会，假货市场流通速度远远超乎我们的想象，在许多地方都找到假机油的身影。

2018年5月，义乌警方破获一起特大跨境销售假冒润滑油案件。马来西亚籍的华人吴某在马来西亚成立公司，生产“美孚”、“壳牌”、“嘉实多”假冒润滑油，后又在广州成立外贸公司进口，再通过广州、浙江等多个海关进口入关，在全国建立若干个销售片区，组织多个外贸公司进行分销，并在多家知名电商平台、社交平台及全国十余个省份销售，涉案金额1个亿。

这样的现象是在是太多太多，假货流通速度永远是超出咱们的预想，后果和危害不用多说，大家应该都是知道的，小邦还是简单总结一下：

1.润滑减少，会导致磨损加剧；

2.发动机温度过高，减少售卖，水温过快；

3.没法清洁发动机，什么污渍油腻的东西让人看着很不舒服；

4.气体排放增加、机油消耗加快，非常严重的烧机油；

5.加速金属的氧化，会更加锈蚀。

虽然，我国相关部门在制假造假上面的严惩措施非常多，但是这样的假机油事件屡禁不止。小邦认为还是“贪”字在头！以渠道商贪和消费者贪做以陈述。

 

经销商贪，贪的是销售利益，选购时以产品廉价为先，质量保障在后。应在正规渠道进货，以品质满足大众需求，优质的诚信服务才能获取高利润的增长。

 

消费者贪，贪的是选购利益，始终讲究在便宜基础上，吃亏的还是消费者自己。所以，消费者还需认真对待此类产品，增加辨别假机油的能力，切莫贪图便宜购买不正当机油产品。

假机油事件层出不穷，永远都有受害者在“贪”上受了亏。在购买机油之时，一定要学会辨别真假机油的区别。同样的，一分价钱一分货，想要好的产品请尊重他人的价格，贵的产品自然有贵的原因，杜绝假机油，是消费者和店主共同的义务与责任。

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京东嘉实多机油是真是假？怎么辨别？

目前市场上有一些假润滑油是通过回收用过的废机油桶进行再次灌装的，所以各位车主在购买润滑油的时候可以仔细看一下包装。嘉实多磁护嘉实多金嘉护上图中，我们可以看到磁护的油桶比较干净整洁，而金嘉护的油桶正面在“金嘉护”这三个汉子周边是有明显的磨损的。正常的润滑油在没有使用前是是放在包装箱或者产品展架上的，正常情况是不会出现这种磨损的，这个时候大家就要注意这通油是不是用回收的旧油桶进行二次灌装的了。但是如果仅靠这样来判断也不准确，我们要看看油桶的封口处了，看看封口处的连接是不是一次成型的，如果连接不紧密的话很可能就是二次灌装的了。第二种判断方式是查看油品的生产批号和流水号，正品的话是润滑油桶背面的流水号批号，和包装箱的流水号批号，还有润滑油桶丝口处的流水号，这三个号码都是一样的。如果不一样那么这个润滑油可能就会有问题了。润滑油桶丝口处批号桶身批号包装箱批号正品的嘉实多润滑油，在外包装箱，油桶桶身还有油桶丝口处的三个批号数字是一样的，如果不一样那么车主朋友你就要小心了。第三种判断方法，在购买润滑油时还是看批号流水号，不同的产品它的批号和流水号是不一样的，这串数字就相当于我们的身份证号一样，每一箱嘉实多润滑油都是不一样的，更不要说是不同的产品了，如果你发现了不同产品同样的批号流水号，那么恭喜你，你成功的找到了假润滑油，就像下面这三桶润滑油，不同的产品，结果批号一样。嘉实多银嘉护嘉实多磁护嘉实多金嘉护第四种情况是看油品的生产日期和油桶的生产日期，正常情况下应该是先生产的油桶，然后再向油桶内灌装润滑油。结果市场上有些假润滑油，居然是先生产的油桶，再生产的润滑油，这种情况，那肯定也是假油了。油桶底部润滑油油桶的生产日期在包装桶的底部，我们把油桶翻过来就可以看到两个数字圆圈，上面的圆圈指针指向的数字代表生产月份，下面的数字圆圈代表生产年份，那么上面这个油桶的生产时间就是2012年6月，如果在桶身背面标注的润滑油生产日期是在2012年6月以后（包括6月份）那么这个是正常的，但是如果润滑油的生产日期是在2012年6月以前，那么这通润滑油也可以判定它为假润滑油了。

废机油回收多少钱一吨？

废机油回收大约在1500元左右一吨。废机油回收，必须具有环保部门下发的废机油回收资质等，废机油质量不同，价格高低不同。例如试验用液压油废油价位高一点。

废机油一般回收是什么样的价格

现在大概350元一桶150公斤

央视最新曝光：危废品做原料，废机油非法回收……

        贵州玉屏侗族自治县就有这样一家企业，违法使用危险废物做原料结果导致当地河水遭到重金属污染。

　　当地环保部门接到群众举报称，当地一条叫做车坝河的河水受到污染，调查人员立刻对附近这家叫做湘盛化工的企业进行调查，结果发现企业应急池内有一根暗管与雨水管相连，直接将生产废水排到几百米外的车坝河。

　　经检测，污水中锌的含量超过《污水综合排放标准》，但奇怪的是，专门生产硫酸的湘盛化工，环评批复是使用硫铁矿做原料生产硫酸，主要生产原料是硫铁矿，那企业的废水中怎么会出现锌？

　　环保*调查人员对企业生产的主要原料进行了检测，果然发现企业的原料已经从原来的硫铁矿改成了硫化锌。原来近一段时期内原料价格上升，造成生产成本过大，于是企业开始联系了广东一家叫中兴岭南丹夏冶炼厂，从那里引进价格较为便宜的硫化锌渣作为原料进行生产。

　　按照《国家危险废物名录》，这家企业换的新原料硫化锌属于危险废物，但是企业负责人表示，他们对这些名录以及《两高司法解释》中规定的涉嫌刑事犯罪的内容毫无所知。

　　经检测，这家企业原料中的镉超标5.02倍，属于危险废物，由于在没有取得《危险废物经营许可证》的情况下，擅自处置危险废物840吨，按照两高司法解释第一条，被认定为严重污染环境。

　　目前当地公安机关已对湘盛化工有限公司涉嫌非法处置危险废物立案侦查，相关责任人已被刑拘，案件正在进一步审理当中。

　　废油中含有致癌性的多环芳烃等大量有害物质，属于危险废物，丢弃、填埋和焚烧，都会对周边环境造成污染，但在山西的有些地方却把废油这种危险废物当成了“生意”。

　　这家叫做奥嘉佳源的再生利用公司，厂房一股浓烈的柴油味道，但是老板坚称出的是“打火油”(燃料油)，还在试生产阶段。

　　这家号称有正规手续的废油回收企业，早在2014年就获得了年处理5万吨废机油环保治理工程的环评批复，但是由于没有通过环保验收，一直处在试生产状态，按照我国环保法律规定，企业试生产的时间不能超过一年，否则视为违法生产，然而这家企业已经试生产了15个月。

　　资料显示，“车辆、机械维修和拆解过程中产生的废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油”全部属危险废物。也就是说企业已经违法处置这种废机油半年多了，同时按照相关管理办法，危险废物的运输需要有合同和相关的转移联单等手续，而这些对奥嘉佳源公司来讲似乎并不清楚，从未办过相关手续。

　　按照危险废物相关法律规定，涉及废机油收集、贮存、利用的企业，必须办理《危险废物经营许可证》，当地汽修厂把废机油交给个体户同样也是违法处置危险废物的行为。目前当地汽修厂和这家违法处置企业已经被当地环保部门责令停产。

　　黑加油点、黑油罐车为劣质柴油提供了销售渠道，同时也为用废机油生产劣质柴油提供了巨大商机，废机油炼制的柴油，属于非标柴油。因为油品劣质，发动机容易积碳，损坏油泵。

　　山西省在一次整治行动中，检查人员让一个加油点的业主把房门打开，可业主却说现在已经不干了，加油都是以前的事儿了，拒绝开门。

　　正当检查人员和业主交涉开门检查的时候，业主突然从屋里拿出油漆，准备把“加油”两个字给涂抹掉。 

　　在检查人员的强烈要求下，业主打开了房门，在十几平方的小屋内，存满了大大小小的油桶，在靠近房门的油桶上还放着算账用的计算器。看见检查人员从油桶里放出了油，业主便换了个说法。

　　私营加油点业主：“自己还两三个车也用呢嘛。”检查人员问：“你自己家用，写加油俩字干什么？”私营加油点业主“机智”地回：“一会儿就没了，一会儿就处理。”

　　最终，山西环保部门联合各部门查获涉违法企业16家。目前已先后拘留10人，涉及企业或“土炼油”点9家。

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嘉实多Nexcel黑科技：炸锅油变新机油！

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出品 | 车与轮编辑部

编辑|吴世杰

【车与轮5月24日讯】据外媒报道，嘉实多旗下专注创新的子公司Nexcel于本周三宣布，公司已从“垃圾”中提炼出了汽车级机油。

据了解，Nexcel只用了180片口香糖、半升用过的炸锅油、一克硅树脂密封胶、14节电池、一升用过的机油以及一棵旧圣诞树就提炼出了一升的新机油。

Nexcel的可持续发展主管JohnWard-Zinski表示，我们做这个特殊的项目的初衷，是想从废弃材料中提炼出石油，再利用化学添加剂进行再创造。其实，很少有人会想到被丢弃的圣诞树和旧口香糖会有商业或环境价值，但我们的机油实验表明，它们确有价值。

值得一提的是，Nexcel的再精炼机油的价值已经得到了肯定，并已被用于部分车辆。在2017年古德伍德速度节上，阿斯顿马丁的VantageAMRPro跑车就使用了Nexcel的再精炼机油。

废机油，一是指从各种机械﹑车辆﹑船舶换下来的用过的润滑油，二是指在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质。

一般来说，废机油若直接倾倒在土地及下水道内，可能会自然环境的生物所使用的水产生毒性。废机油若选择精炼，便可得到需要的经济效益与社会效益，嘉实多Nexcel上述的实验也正是出于这一目的。

其实，我国废机油回收再生工作，已经有了一个比较好的基础，取得了一定的成绩。浙江菲尔特过滤科技有限公司就将一杯约250ML的废油，用短短几分钟进行过滤，达到国家标准，可循环利用。

视频链接如下：

回收一吨废机油的利润也是相当大的。曾有人做过简单计算：回收废机油一吨平均价格在3000元左右，而利用专业设备精炼可将10吨废机油炼成8—8.5吨的非标柴油。

废机油成本：10*3000=30000元，非标柴油价格在7000元/吨左右（按照炼的非标柴油为8.5吨来计算），7000*8.5=59500元，所获取的沥青暂时就不做过多介绍了。59500-30000=29500元，水电及人工等费用按照1000元计算，29500-1000=28500元，这28500元/天是回收10吨废机油的纯利润。

其实，在面向汽后市场的制造项目中，有很多未普及、未发觉的项目。如果机油绿色循环利用的技术能加以大规模应用，就会是利国利民的好项目。

但小邦也要强调一点：废弃机油回收和处置必须由具有专业资质的机构进行，收集转运危险废物必须具有环保部门出具的危险废物转移联单。 

所以，废品收购站、汽修厂等废机油产生单位，应通过专门单位和渠道回收废机油（危险废物），不能将废机油提供或者委托给无经营许可证的单位和个人。

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嘉占答密派刚强婷械实多机油官网价格比实体店贵来自，用着怎么样？

嘉实多汽车机油的产品主要包括嘉实多磁护、嘉实多极护、嘉实多尊护、节能柴油机油如嘉实多Elixion等系列。美孚、壳牌、嘉实多是世界滑润油三大品牌，其车用机油都是很优秀的机油。它们三个相比，美孚的耐用性、高转速润滑性最好；壳牌的清洁性、平顺降噪性最突出；嘉实多介于美孚和壳牌性能中间，哪方面也不算较高，哪方面也不算较低。嘉实多机油六种不同层次的产品类型也分别对应了市场上的不同种类车型，而车友们根据爱车的不同，也可以选择不同的嘉实多润滑油产品进行使用，所以，嘉实多还是值得购入的。嘉实多机油盖子有防伪查询，不过假机油很多是回收正品的盖子然后翻新。瓶盖保险栓连盖子一起可以扭出来，盖子是真的，但是保险栓是后来焊上去的。盖子边缘非常粗糙；瓶口这里会有一串号码，没有的基本为假。说明标签的部分撕开也会有一串码，没有的也有问题。正规的品牌都有防伪！你可以查询防伪获得真伪！另外磁护和极护需要单独强调磁护外包装上有一层嘉实多LOGO的水印防伪标识，这个一般做假壶做不出来因为成本很高，做出来也很劣质不用反光不用紫外线也看的明显，磁护是含智能磁护分子的，车子放一会儿润滑油就滑落到下面了，等你启动车子的时候再从底下泵上来，这中间是有几秒钟的空档期的，这期间机件其实是在没有润滑油的状态下在干转，别小看这几秒，每天如此对发动机的损伤其实是相当大的，磁护分子可以自然吸附在机件表面形成不会脱落的保护膜，这样就很好的填补了启动前的那几秒空档期，所以磁护打的广告叫未启动，先保护，就是这个道理。

大众4S店的嘉实多机油瓶可以回收回去吗？

我在四儿子哪换的嘉实多极护，店里让一万公里再去。

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