北京城建集团成立于哪一年(北京城建集团有限责任公司房山分公司怎么样？)
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北京城建集团有限责任公司房山分公司怎么样？ 简介：北京城建集团有限责任公司房山分公司成立于2009年11月03日，主要经营范围为在隶属企业授权范围内从事建筑活动等。法定代表人：王良成立
北京城建集团有限责任公司房山分公司怎么样？
简介：北京城建集团有限责任公司房山分公司成立于2009年11月03日，主要经营范围为在隶属企业授权范围内从事建筑活动等。法定代表人：王良成立时间：2009-11-03工商注册号：110111012380991企业类型：有限责任公司分公司(国有独资)公司地址：北京市房山区长阳镇**202室
北京城建集团有机场跑道资质吗？
没有，北京城建集团没有机场跑道建设资质
北京城建来自集团成立时间？
北京城建集团成立于1993年11月8日，是由北京城建集团总公司更名的集团，是国有独资企业，是北京大型国企集团公司之一。
传承“红色基因” 北京城建集团第三届企业文化周将于本月底举行-千龙网·中国首都网
千龙网北京7月11日讯千龙网记者从北京城建集团了解到，自2017年起，城建集团将每年7月的最后一周设立为“企业文化周”，至今已连续两年举办的企业文化周将于本月底再次举行，该活动也成为北京城建集团传承“红色基因”、永铸军魂奉献社会的重要平台。对于即将举行的第三届北京城建集团企业文化周，记者专程采访了该集团新闻发言人杨潇，请他讲讲企业文化周背后的故事。
2017年7月28日，34年前由基建工程兵北京指挥部集体转业组建而成的北京城建集团，在北京会议中心举行了首届企业文化周大会。图为：文艺汇演现场。
杨潇表示，众所周知，北京城建集团是1983年7月1日由基建工程兵北京指挥部成建制集体转业组建的。我们这个集体，在抗日战争、解放战争中英勇顽强，枕戈待旦，拱卫了新中国的诞生。在祖国和平建设时期，转战南北，创造了卓越的功勋。转业以后，军旅文化与校园文化赓续传承，交融互浸，形成了以“创新、激情、诚信、担当、感恩”为要素的核心价值理念。这种理念经过长期培育，成为企业独特的传承基因和共同的精神财富，是有别于其他企业的致胜秘籍和竞争优势。为实现核心价值理念的传承，2017年，集团**决定把每年“八一”以前的最后一周确定为企业文化周，开展相关活动，目的就是通过这一载体的设置，鼓舞全体职工不忘初心、牢记使命，永续企业发展的能量。
2017年7月28日，34年前由基建工程兵北京指挥部集体转业组建而成的北京城建集团，在北京会议中心举行了首届企业文化周大会。图为：文艺汇演现场。
，“不忘历史才能开辟未来，善于继承才能善于创新”。优秀传统文化是一个国家、一个民族传承和发展的根本，也是一个企业赓续发展的有生力量。如果丢掉了，就割断了精神命脉。我们试想一下，我们集团和其他企业有啥不同？不同点纵然有很多，最关键的一点，也是大家最珍视、最看中的就是我们的出身——军旅文化的血脉延续。正是有了这种基因传承，我们才勇于在经济建设的主战场亮剑，在重点工程项目搏击，在抢险救灾的战场奉献，在改革发展的征程中奋发，也才有了企业快速发展的大好形势。设立企业文化周就是要善于把军旅文化和校园文化有机统一、紧密结合起来，在传承中发展，在发展中传承，把企业的**优势转化为科学发展优势，使基因更纯洁，永续企业发展的正能量。
2018年7月27日下午，北京城建集团举办第二届企业文化周
作为一个已经成功举办两届的活动，第三届企业文化周要办出亮点并不容易。对此，杨潇表示，企业文化周的策划是一个不断探索的过程。从2017年第一届企业文化周开始，已经成功举办了两届。集中集团上下的心智，共同参与策划是我们两届企业文化周共同的特点。集团**高度重视每年的企业文化周，集团**书记、董事长陈代华等领导亲自参与组织策划，使每年的企业文化周主题更鲜明，更契合企业发展的实际。集团各单位主要领导倾注心血，从节目编排、演员挑选都亲力亲为，使企业文化周拥有了强大的指挥领导力量。各单位职工踊跃参与企业文化周各项活动，使两届企业文化周具有了广泛的群众基础。特别是第二届企业文化周《永续芳华》节目，集团公司原**书记马于明不顾高龄，登上舞台，当老领导身着军装向全体观众挥手致意的瞬间，全场眼含热泪、掌声雷动，备受鼓舞。
连续两年，我们的企业文化周通过现场演出和媒体矩阵广泛传播，在“八一”以前的报纸、电视、微媒体广泛聚焦，成为大家关注的焦点。新华社连续两年为集团企业文化周发电文，还上了《国内动态清样》。应该说，集团连续两年的企业文化周达到了以文化人、催人奋进的目的。
2018年7月27日下午，北京城建集团举办第二届企业文化周大会。图为企业职工自编自导自演的节目：心中誓言
连续两年，大家在为企业文化周成功举办喝彩的时候，都追问我一句话“明年怎么搞？”这既是对活动的肯定，也是对下一届活动的期盼。在每年的企业文化周策划过程中，我们都力主通过每一个企业文化元素的植入，使当期的每个节目、每个环节充满一种神圣的仪式感，第三届企业文化周正逢中华人民共和国成立70周年，歌颂祖国、歌颂新时代主题更强，仪式感会更明显。集团**书记、董事长陈代华将发表主旨讲话，对36年的历程进行总结，对未来工作进行动员。我们想通过文化盛典，向集团奋斗者致敬，向劳模致敬，向企业家致敬，向新时代致敬！
本着这样的策划思路，我们全新改版，大胆探索，通过专题片的引领加上节目的穿插，形成有机交融的整体。我们精心拍摄的视频采用大量的历史镜头追忆过往，有很多的历史镜头属首次披露，目前已经通过终审。节目由导演组精心编排，带主题策划，不少节目采取各单位联合组队的形式进行，目前已经进入紧张的排练。舞美、灯光、设计等诸多工作传承以往的经验，全部由集团宣传干部担任。
2018年7月27日下午，北京城建集团举办第二届企业文化周大会。图为企业职工自编自导自演的节目：国匠兵魂永续芳华
责任编辑：张博（QF0005）
中国铁建股份有限公司和北京城建集团有限责任公司哪个较好啊?
中国铁建股份有限公司和北京城建集团有限责任公司看你咋比了，一个是副部级单位，一个是正*级在北京的话，北京城建要好得多，在外地是中铁建这种东西看你的需要的方向
北京市政建设集团有限责任公司的介绍
北京市政建设集团有限责任公司是北京市政集团的核心企业，成立于2000年12月，注册资本金6亿元。市政集团公司是中国北方地区唯一具有市政公用工程总承包、公路工程总承包双特级资质的施工企业，也是北京市唯一一家市政公用工程总承包特级资质企业。市政集团公司及其所属21家单位，具有建筑施工多种类别的建筑业资质62项，其中特级、一级资质28项。
北京城建集团归属北京市吗？
北京城建集团归属北京，是北京市国有独资企业，归北京市国资委管理。
北京城建集团是北京市建筑业的龙头企业，具有房屋建筑工程、公路工程总承包特级资质，以城建工程、城建地产、城建设计、城建园林、城建置业、城建资本等六大产业为主业。
北京城建集团究竟是国企还是央企？现任董事长是哪位？_中国风投网
生活来源：股城网2021-12-1314:27:08
公开简介显示，北京城建集团全称是北京城建集团有限责任公司。不少人很是好奇，北京城建集团是国企还是央企?公开资料显示，北京城建集团是国企。那现任董事长是谁?下面，一起来了解一下。
官网资料显示，北京城建集团是北京市建筑业的龙头企业，具有房屋建筑工程、公路工程总承包特级资质，以城建工程、城建地产、城建设计、城建园林、城建置业、城建资本等六大产业为主业。现有总资产超过3400亿元，营业收入超过1200亿元;全资、控股子公司25家，包括A股上市公司1家，H股上市公司1家。
集团领导简介显示，北京城建集团**书记、董事长为陈代华，**副书记、总经理为裴宏伟。简历显示，陈代华，男，1963年出生，毕业于北京大学光华管理学院，EMBA，高级经济师。
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北京城建集团有限责任公司是国企吗？
北京城建集团是国有企业。其前身是基建工程兵，1983年集团转业组建北京市城市建设工程总公司。
北京城建集团是北京市建筑业的龙头企业，具有房屋建筑工程、公路工程总承包特级资质，以城建工程、城建地产、城建设计、城建园林、城建置业、城建资本等六大产业为主业，城建文旅、城建国际、城建服务等新兴产业稳步成长，从前期投资规划至后期服务运营，打造出上下游联动的完整产业链，致力于转型提升为“国际知名的城市建设综合服务商
北京城建集团同时在建九大机场
当时光翻过极不平凡的2022年，迈进充满希望的2023年，元月的阳光穿透寒冬洒出格外的温暖。
2023年元旦，安徽合肥新桥国际机场T2航站楼改扩建工程施工现场，北京城建集团副总工程师李建华带领1200余名建设者掀起施工热潮，他们完成了首块底板混凝土浇筑和首件中央指廊钢结构立柱吊装。这位大兴国际机场航站楼建设的担纲者，带领新的团队矢志将项目打造成长三角地区一颗璀璨的明珠。
同一天，香港国际机场第三跑道客运大楼和站坪工程施工现场，正式拉开混凝土结构施工大幕。曾在大兴国际机场航站楼工程建设中，带领技术团队创造4项国际领先科技成果的项目总工程师段先军，再次在香港国际机场攻关世界级建造技术，决心铸就一座粤港澳大湾区崭新地标。
李建华、段先军是北京城建集团机场工程建设的杰出代表，他们曾经建设了首都国际机场T3航站楼，让“巨龙”腾飞；他们以超高品质建起大兴国际机场航站楼，令“凤凰”展翅，以“龙凤呈祥”之姿形成北京“一市两场”的大型国际航空双枢纽发展格*。
而今，从繁华都市到茫茫戈壁，从国内到境外，作为“三次国门”建设者、机场建设主力军，北京城建集团在融入新发展格*中奋勇担当，正史无前例地同时建设9个大型机场项目。这些宏伟、壮丽的枢纽机场项目，总合同额超过300亿元，宛若一颗颗闪耀的珍珠，点缀在新时代发展画卷、“一带一路”沿线，“筑”力我们的国家由交通大国迈向交通强国。
交通运输是兴国之器，强国之基，机场则是内连外接的空中“大动脉”。十年来，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝四大世界级机场群建设已初具雏形，有力保障国家产业链供应链稳定。
“在四大世界级机场群中，北京城建集团建造的大兴国际机场航站楼、成都天府机场航站区GTC综合换乘中心已经荣获中国建设工程鲁班奖，目前我们正在全力建设安徽合肥新桥国际机场和香港国际机场。”北京城建集团**书记、董事长陈代华说，在我国等级最高的4F级机场中，北京城建集团参与了三分之一的4F级机场建设，为加快构建现代化国家机场体系输出了北京城建方案和北京国企智慧。
集聚先后承担国内外22个机场项目、10座航站楼工程形成的技术、管理经验，以及培育成熟的机场建设人才，北京城建集团的现代化机场建造综合技术居于国际领先水平。
在2022年充满挑战的市场形势下，北京城建依靠强劲的机场建造核心竞争力，在福建、山西、安徽连续中标三大枢纽机场，创造了一家企业同一年度大型机场项目市场营销的新纪录。
2022年4月6日，北京城建拿到厦门新机场航站区三标段工程中标通知书。厦门新机场设计年旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量75万吨，是重要的区域性枢纽机场、门户机场，其中航站区三标段工程总建筑面积28.66万平方米。“中标厦门新机场坚定了我们的信心，为全年中标3个机场项目奠定了坚实基础。”北京城建集团工程总承包部总经理罗岗说。
2022年下半年喜讯接踵而来，8月23日，北京城建集团联合山西建投、中建八*、山西三建成功中标太原武宿国际机场三期改扩建工程。太原武宿国际机场项目总建筑面积39.98万平方米，设计年旅客人次4000万，货邮吞吐量30万吨，是国家民航*“十四五”机场建设重点项目和山西省未来发展的重要航空新引擎。其中北京城建集团负责施工的T3航站楼中心区主楼面积达26.7万平方米。
10月31日，北京城建集团与安徽建工集团组成的联合体中标合肥新桥国际机场T2航站楼工程。合肥新桥国际机场T2航站楼工程总建筑面积36.98万平方米，设计年旅客人次4000万，货邮吞吐量35万吨，其中北京城建集团负责施工的中心区及中指廊建筑面积24.4万平方米。
一年中标三大机场项目代表了北京国企的实力，而同时建造三大机场重在“兵贵神速”，参与北京大兴机场和成都天府机场建设的一大批高端人才分别进驻三个机场工程，迅速掀起建设高潮。
国之南，翔安大嶝。厦门新机场三标段工程于2022年4月19日开工，经过6个月的不懈努力，项目团队提前30天完成了停车楼北楼及旅客过夜用房桩基和基坑工程施工，其间连续5次获得业主“匠心杯”劳动竞赛第一名，为2023年开春主体结构施工创造了有利条件。
国之中，园林新桥、水墨江淮。中标后第二天，项目团队就进驻合肥新桥国际机场施工现场，12月23日立下首台塔吊。新的一年，建设者们正在攻坚正负零节点目标。
国之北，半拱飞檐、重檐叠瓦的“山”字型太原武宿国际机场T3航站楼项目，已完成14万平方米的场平、1万平方米的临时设施建设和全部试桩工作，2023年元月将展开大面积施工。
此外，在军民融合机场项目建设中，由北京城建集团承建的X机场项目和Y机场项目均向着竣工收尾的目标冲刺。
新年新气象，新年大作为，北京城建集团在三大机场建设中精准对接各地**部门关于机场建设规划，全力推进两大军民融合机场项目建设，倾情“筑”力构建国家航线网络体系，为建设交通强国作出新的贡献。
山海虽远，行则将至。机场建筑诠释着中国工程建设的雄厚实力，正日益成为中国建造“走出去”的名片。在粤港澳大湾区，在“一带一路”沿线，北京城建集团充分发挥国匠实力，承建了又一座世界级机场——香港国际机场第三跑道客运大楼和站坪工程，马尔代夫首个4F级机场——维拉纳国际机场改扩建工程，中巴经济走廊重点项目——援巴基斯坦瓜达尔新国际机场工程，孟加拉国重点项目——希莱特奥斯玛尼国际机场改扩建项目，为粤港澳大湾区建设作出北京国企贡献，为“一带一路”沿线所在国经济腾飞、增进当地人民福祉提供中国智慧。
2020年11月，北京城建集团与香港其士建筑有限公司组成的联合体，击败国内外众多实力雄厚的建筑企业，中标香港国际机场第三跑道客运大楼和站坪工程。总建筑面积31万平方米的香港国际机场三跑道项目建成后，香港国际机场客运和货运量将增长到年1亿人次及900万吨，将极大助力香港乃至粤港澳大湾区战略性长远发展。
2021年12月6日，在第二十四届北京·香港经济合作研讨洽谈会上，北京市**与香港特区**共同见证香港机场项目启动仪式。作为京港两地在基础设施领域规模最大的合作项目，北京城建集团充分发挥全产业链优势，以首都品质高标准推进香港机场项目建设。
经过25个月的艰辛奋斗，北京城建集团项目团队克服重重困难，稳步推进工程建设。目前，项目东区行车隧道(EVT)工程基坑支护第一阶段钢板桩施工已全部完成，土方开挖完成34万方，新塔台（NAT）工程完成总工程量的80%，客运大楼（T2C）工程开工前期准备工作已就绪，今年元月正式开始混凝土结构施工。
在“一带一路”沿线，北京城建集团以国匠实力，让一座座机场联通中外，成为造福当地、见证友谊的时代丰碑。
北京城建集团承建的马尔代夫维拉纳国际机场改扩建项目是中马两国最高领导人见证签约的“一带一路”重点项目，对促进马尔代夫经济社会发展和两国友谊都具有重大意义。2022年10月6日，第一架商业航班飞机顺利滑过水门，马尔代夫人民首条梦想中的4F级跑道正式投运，标志着维拉纳机场改扩建工程全面建成。6年间，由北京城建集团张凤林项目团队建造的新跑道、东、西若干停机坪、货运航站楼、油库及机坪加油管线、水飞航站楼等机场集群全面亮相于机场岛。“今年3月，最后一段2万平方米的新旧跑道连接段及穿原有跑道机坪加油管线段将完工。”张凤林说，商业航班投运两个多月来，起落架次比改扩建前增长了30%，游客量增长了近一倍，为马尔代夫经济社会发展提供了强大助力。
中国援巴基斯坦瓜达尔新国际机场占地18平方公里，由大小不一的36个单体建筑组成，飞机区等级最高达到4F级。在“风之门”瓜达尔，北京城建人战高温、斗风水，抗疫情、安恐袭，全力推进工程建设。2022年12月28日，以“质量优良”顺利通过商务部专家组第二次中期验收，航站楼、航管工程等20个栋号完成了主体结构施工，3658米的新跑道及停机坪也已建成，翘首等待着今年3月的试飞，
孟加拉希莱特奥斯玛尼国际机场房建面积约6万平方米，机坪和联络道、市政配套约28万平方米，建成后将极大促进孟加拉国民航业快速发展。目前，北京城建国际部项目团队全面展开国际客运航站楼、货运航站楼，塔台及行政办公楼施工，已完成桩基施工1923根、承台328座，货运航站楼、行政办公楼地下室结构施工基本完成。
从中国香港到马尔代夫、孟加拉，再到巴基斯坦，四座机场点缀在“一带一路”沿线，北京城建人正以首善标准、国匠品质，“筑”通苍穹**航路，为所在地经济社会发展提供有力支撑和坚实保障。
2019年9月25日，当习近平总书记宣布北京大兴国际机场正式投运时，作为大兴机场航站楼项目经理的李建华和总工程师段先军等人激动万分，因为他们攻克了超大复杂基础工程高效精细化施工、超大平面混凝土结构施工、超大平面层间隔震施工、超大平面复杂空间曲面钢网格结构屋盖施工等世界级建造难关，用45个月的时间为超级机场建设交上了完美的“中国答卷”，完成了习近平总书记提出的“要努力集成世界上最先进的管理技术和经验”的殷切嘱托。
在马尔代夫机场岛建4F级跑道，陆地面积不够怎么办？张凤林团队自主研发了开敞式无围堰珊瑚砂岛礁吹填技术，将马尔代夫取之不尽的珊瑚砂吹填成坚实的陆地，以565万立方米的吹填量在印度洋建造了一条4F级跑道，填补了中国企业海外吹砂填海建机场的技术空白。
国家科技进步二等奖3项，北京市科学技术一等次2项、二等奖5项，授权专利140项，3项国家优势工程奖、5项鲁班奖和3项詹天佑大奖……这些沉甸甸的数据代表了北京城建集团在机场建设领域的领先实力，更是同时建造九大机场的强大科技支撑。
“北京城建集团大型枢纽机场建造综合技术国际领先。”北京城建集团总工程师李久林说，中国智慧建造始于国家体育场（鸟巢），在国家速滑馆建设中集大成，国家速滑馆不仅成为全球首个全智慧场馆，也是绿色建造的典范，比如以“最低碳”打造了“最快的冰”。
“2022年1月4日，习近平总书记视察国家速滑馆时称赞‘场馆建设体现了大国工匠精神’，这是对我们最高的褒奖。”曾任国家体育场和国家速滑馆总工程师的李久林说。这位“双奥”总工程师是中国智慧建造从跟跑到领跑世界的见证者、亲历者和实践者。
智慧元素、绿色基因跟随北京城建智慧建造渗透进机场建设的方方面面。厦门新机场、合肥新桥国际机场、太原武宿国际机场，智慧建造团队提前介入项目策划，并与项目管理团队同时进驻现场。
智慧工地平台均结合了BIM（建筑信息模型）、大数据、云计算、物联网、人工智能等技术手段，又针对每个机场的不同特点进行优化，贯穿其中的是以客户为中心，体现资源节约、低碳环保、运行高效的绿色理念。
厦门新机场项目通过智慧工地平台，集**脸识别、视频监控、环境监测、智能定位安全帽、塔吊防碰撞等等各方面，实现了现场管理的智能化和数字化。
合肥新桥国际机场项目充分利用BIM、GIS（地理信息系统）、AI（人工智能）、5G（第五代移动通信技术）、高精度定位和大数据等科技手段，从智慧建造、智慧管理及IOT物联网应用等三个方面打造数字孪生体系。
太原武宿国际机场项目通过数据一体化的可视化管理，彻底改变传统建筑施工现场参建各方管理的交互方式、工作方式和管理模式，实现了互通手段、数据应用的协同共享。
在三个省的在建机场打造典范智慧工地，确保优质高效履约，助力三座智慧、绿色机场惊艳亮相，再夺中国建设工程鲁班奖，这是三个项目团队共同的目标。
香港国际机场项目建设自2020年11月启动至今，在高质量履约的同时，北京城建集团团队持续推进科技创新，已经完成了项目数字化应用规则制定，基于BIM模型工作流程开展设计管理和施工应用。
“我们将数字化技术应用于项目全专业，为后续运维提供了协同集成。”段先军说，通过整体设计和机电设备选择，香港机场项目全年总能源消耗量将减少25%以上，4000平方米太阳能电池板的装设可在现场生产再生能源，“我们的智慧建造技术已经获得2022年北京市工程建设BIM综合应用I类成果和香港‘BIMProjects2022（2022BIM年度项目）’。”2022年12月，在香港劳工署等单位共同举办的第23届香港建筑业安全大奖评比中，香港机场项目荣获“最高作业改善计划”金奖，在香港树立起北京国企的良好形象。
坚持创新驱动，把最新的信息技术融合应用到九大机场建设，既让机场建设在智慧建造的助推下更智慧、更绿色，又能在后期集成运维智慧系统，为旅客提供智慧出行服务。
从民用机场到军民融合机场，从国内机场到国际机场……围绕服务国家重大战略和区域协调发展战略的实施，北京城建集团依托全产业链优势，以创新驱动建设一个个机场工程，助力构建立体交通网络，令五洲变通途，让民生更幸福。
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