博世vr7nii33x适合什么车(长安逸动1.6用博士依金火花塞热值那种最佳)

作者:“admin”

长安逸动1.6用博士依金火花塞热值那种最佳 您好，VR7SPP33，VR7NII33X这两款适合你的。这是博世的型号。建议去买个好一点的，博世和海拉质量和效果就很好，性价比也高。类似这些易损易耗配件要

长安逸动1.6用博士依金火花塞热值那种最佳

您好，VR7SPP33，VR7NII33X这两款适合你的。这是博世的型号。建议去买个好一点的，博世和海拉质量和效果就很好，性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉，可以在正规网店旗舰店上购买，价格便宜，可选性多方便快捷。每一款配件上都有防伪验证方式，注意验证。要买到品牌正品。

新爱丽舍1.6手动舒适、POLO劲取1.4手动雅适、骊威1.6手动多能如何分伯仲？

我觉得polo好，配置较丰富，价钱，油耗也还可以，后期保养有点贵。

丰田卡罗拉博世火花塞什么型号

丰田卡罗拉博世火花塞型号：VR7SPP33。火花塞：汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。卡罗拉（Corolla），是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

博世做哪些汽车配件？

博世生产的汽车零部件有：雨刷，ecu，cvt变速箱的钢片链条，火花塞，abs系统，esp系统以及制动力分配系统等。博世是一家汽车配件的生产厂商，博世是很多汽车厂家的配件供应商，也有很多汽车的原厂配件、发电机就是博世的。博世生产的汽车配件质量是非常好的，所以有很多汽车厂商会与博世合作

【踢车问答】没了“天使眼”的新7系，你觉得好看吗？

踢车帮

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踢车问答

踢车帮的小伙伴们本周《踢车问答》的5个问题已到有请踢车夏东来为大家答疑吧！

本周入选的5个问题如下

问题1

严明：夏老师好~周末去试驾了WEY拿铁DHT车型，驾驶感受很好啊，座椅、底盘舒适度、动态行驶质感都没得挑。想问问拿铁和星越L的雷神混动，哪个更好呢？如果是和星越L四驱8AT比较呢？目前就在这三款里面纠结啦~

《夏东评车》验货——上完牌的吉利星越L怎么样？

问题2

高原植被：夏老师，我的问题是：加油站的自动洗车机，非常实惠方便，但是它对车漆的损害程度有多大？你自己是否在经营使用？谢谢。

总体上，灰尘少的地方，适于自动洗车机洗车，灰土大的地方，手动洗车好一些。

问题3

fwhaoooo：夏老师您好！随着新能源车的普及，配套的充电是个大问题，你对于车主间的私桩共享怎么看？其中的涉及的安全和利益问题，想听听您的意见和建议！

问题4

HarryRan：夏老师，想跟您交流一下关于汽车设计审美这一块的问题，为什么宝马会抛弃像天使眼，霍尔弯角这些经典的，具有鲜明特色的设计，反而是LED技术进步后采用风评不是很好的细小的灯组设计，个人拙见新5系和X3明显比之前的几款设计上都差了很多，全新的iX设计更是一言难尽，邻居奔驰的设计也是饱受诟病，在路上看到新S级，新C级，我觉得光就外观设计来说，就有点退步的意思，要说车好不好，那毕竟是换代，科技和工业设计都有着长足的进步，大家肯定都是奔着新款买，抛开其他因素只谈外观设计，是这个设计太年轻太超前了，还是我的审美落伍了，我才25岁啊。宝马为什么不能像保时捷那样，保留蛙眼的独特设计，升级改进照明系统，这样的设计是不是更具有传承性呢？

至于审美，可以让位，反正看习惯了，人自动会形成一套新的审美概念的。因为审美本身就是个人大脑的观念，它很个性化，也比较容易被“说服”而改变。

问题5

昊子昊：夏老师有个问题请指点迷津，市面上有些高级的车是用无框车门为卖点的，比如奥迪A5、大众尚酷、CC等等，好像标致有款轿车来到中国国产后也变成有框车门了，绝大多数的车也都是有框车门，但目测无框车门比有框车门少了窗框，应该是用料成本反而少些吧？且无框车门显得很精致，那为什么无框车门没有大面积采用呢？

本期踢车夏东给大家的问题

上期问题的精彩留言

你觉得今年车市能否实现正增长？

估计不行，第二季度整个产业链都被冲击了。

我持悲观态度。疫情重压之下，所有人都在煎熬，世界也更加混乱不堪，全球经济持续低迷。大家都在畅想所谓后疫情，而现实却是疫情持续不断。相比于一年前，普通民众购买力在下降，对大宗商品消费欲望也在下降。我认为22年国内车市最好的态势，是小幅下降或是与2l年持平，大概率有明显下跌。

最新变种病毒，传染力太强。以前有效的防治措施，似乎也挡不住。受此影响，第一，工厂生产受阻; 第二，出行需求下降。第三，收入降低。如果不能有效控制疫情，今年车市，不会有起色。

今年的车市注定整体下滑，我就是一名汽车产业工人，受长春供应商疫情管控影响，已经休息半个月了。另外上海的大陆，博世等供应商也无法满足供应，即便最近长春有序复产，第二季度也不容乐观。虽然整体下滑，但是，新能源车企会继续抢夺市场份额。

上半年挺一般的，起码到目前为止。其实这两年都不如以前，疫情反复不定人们很多都受影响，然后就造成手里没钱，好多人连房贷都还不上喽，还有最近的楼市一变人们心里更慌所以消费就保守了。另外车市单拎出来今年的话，呵，诸君请看上海当下的处境，太多车企都跟在上海的零配件供应链密不可分，没配件了车子都造不出来，人们购买力萎靡不振的情况下卖方供应链再出点儿问题，所以该如何积极评价呢。。。当然这只能代表过去，下半年会怎样不好说只能希望变好吧。

今年车市必然无法实现正增长。其中，高端车销量可能正增长，中低端车销量将大幅负增长。从供给端来看，汽车产业链较长，受制于防疫政策，以上海为主的产业链供应链减产或停工、各地封控措施导致物资流通不畅（包含海运和内陆运输），供给总量将下降。叠加原材料成本上涨，零配件和供应能力会优先提供给利润率更高的高端车，因此高端车供给总量存在增长可能性。需求端看，疫情导致消费者收入降低、对未来预期担忧、信心不足，同时CPI持续上涨，造成购买能力减弱、购买意愿下降，需求总量预计严重收缩。总体来看，车市好坏还是看我们和病毒相处的策略是否有根本性改变。

今年整体的汽车行业已经有权威机构统计了，将会减产到8700万左右，但是个人认为将会减产到不到七千万台，因为受到国际形势的影响，芯片短缺种种因素将会导致很多从事汽车行业特别是销售，可能会失业。

从目前来看，今年汽车的正增长难。疫情影响，经济下行，消费低迷，出行受阻；但是也不能说需求降低，同样是疫情，汽车的密闭空间是比公众交通更安全。地缘冲突，大宗商品，石油等价格上涨，通货膨胀，也会影响到车市吧。普罗大众购买的车辆也不具有投资属性和收藏价值，所以看跌。

夏老师，我个人认为今年车市会实现正增长。从社会角度出发，新冠疫情大概已经持续3年之久，加之近几年重大伤亡事故频发，例如贵州客车事故，郑州洪灾，东航客机坠毁等等。这些不稳定因素，会让人们不知道明天和意外哪个先来。很多人就会有人生苦短及时行乐的想法，可能反而会刺激人们消费。人们常说，人生最痛苦的事，是人死了钱没花了（liǎo），所以买车这种享受型消费，就会被提上日程。因此，我认为今年车市会实现正增长。

能，因为需求一直在那里，没有减弱，也没有被抑制，只是增速慢下来而已，等全面恢复的时间窗口到来，需求就会立即释放出来。

年初夏老师问这个问题时，我回答是增长。转眼一季度已过，国内情况骤变，让人惋叹。不过我对今年车市还是保持乐观看法。分析目前两个消极因素，一是停工停产，但虽然3月份零售同比下降，批发却还是上涨的，说明主机厂也是持乐观态度，尽全力在生产，4、5月减少的产量，会在下半年补回来 ，我对劳动人民的勤劳是有信心的。第二油价和锂电上涨的消极因素，会影响对价格敏感的非刚需购车人群，但此类人群也会因为价格下跌而再次出手，按照此前几次**战争经验，石油上涨不会持续太久，且乐观估计中国会是受益国。所以我还是维持年初判断，购车需求旺盛，一片欣欣向荣。

上期幸运回复者：@沉默的靠山

如果您的答案比较精彩，将有可能入选下一期【踢车问答】栏目，并被随机抽中且获得由踢车夏东提供的纪念礼品一份，欢迎大家踊跃交流。

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好看好用又好开的七座车！凌轩让你享受多一点！

子曰：“吾十有五而至于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩。”孔子的这段自述，描绘了一个人成长、成熟、立业、增长见识以及辨别是非，直至从心所欲的人生画面。可以看到，一个人在不同的人生阶段会有不同的追求。而对于一个拥有美好家庭的男人来说，此时的追求就是给家人最好的生活。

而一个幸福家庭生活画面必然是这样的：开着一辆7座的MPV，三代人，来一场自驾游，共度美好的生活时光。但真正的家用MPV必然是时尚颜值多一点、全员空间多一点以及实惠超值多一点。如此一来，在MPV市场中能做到上述要求的车型就寥寥无几了。仔细分析一下发现，目前国内MPV市场出现的*面是，低价的MPV外观普遍不太好看，开起来更多觉得自己像货车司机；高价的MPV虽然豪华，但大多是偏向于商务，不太适合家用。其实在大多数情况下，找到一款让真正的家用MPV跟找老婆的概率一样，并不是一件容易的事情。不过虽然难找，并不代表没有，例如兵哥今天要介绍的长安凌轩就是基于家用MPV的要求打造而来。

高颜值耐看的车型都有一个共通点就是即使随着岁月的蹉跎，其依然风韵犹存，而这一特点源自车企对外观设计的用心。凌轩外观时尚大气，采用极富设计感的全新璀璨星光前脸，同时前大灯融入了LED日间行车灯，也提升了不少格调。而尾部则设置了扰流板以及下护板，尾灯由一条镀铬饰条相连，从而拉伸了尾部的视觉效果。可以看出，凌轩的设计有别于同质化严重的MPV车型，更多的是呈现出了融合了轿车的设计思路。

此外，凌轩还搭载了1.18平方星空全景天窗，遮光率高达98%，并可阻挡97%的紫外线，天窗玻璃及遮阳帘设有联动、钥匙遥控、防夹等功能，能给驾乘者带来全新的视野。而且高速行驶时，打开全景天窗相对于侧开窗能更有效降低车内噪音，一场长途驾驶下来，由于活动空间的限制，乘客通过全景天窗抬头看天可以极大地消除压抑感。

对于选购一款7座的MPV，乘坐空间是最关注的点之一。凌轩的车身尺寸长宽高分别为4730/1795/1730mm，轴距2760mm，座椅为标准2+2+3布*，有效提高了车辆第二排乘客乘坐空间，同时在此基础之上，还可实现2+2+2、2+2、2+1等多种组合方式。此外，多达33处遍布车内各排的储物空间，可充分满足各种物品的收纳需求，满足了当下家庭出行的需求。

凌轩还采用了360°吸隔音、9处降风阻设计、24处密封隔音等多项静音设计，怠速噪声低至37.4分贝，120km/h噪声水平低至67.3分贝，打造了舒适的座舱。更重要的是，凌轩以三重空气净化解决方案为乘客打造空气清新舱：离子发生器，时刻分解净化车内异味；PM2.5过滤功能，谢绝车外雾霾、尾气入内；智能换气系统，保持空气清新。同时其采用长安第三代产品VOC/气味全生命周期管控，运用HMP3工艺前壁板隔音垫、低气味PP原料等环保材料，使用物理搭扣等环保工艺，让你尽享纯净车内空间。

在家庭用户最关注的智能科技安全配置上，凌轩搭载美国德尔福最新一代77GHz毫米波雷达，越级配备CTW倒车横向预警、LCA并线辅助、BSD盲区监测、RCW追尾预警四大智能安全系统，随时随刻检测各环节危险，人性化声光报警避阻，轻松化解出行危机。

在巷道等狭小空间倒车时，CTW倒车横向预警可不断探测后方两侧来车并显示预警，避免后方快速横穿车辆造成的危险，倒车更放心；LCA并线辅助，在换道时实时监控后方及两侧环境，随时提醒驾驶者，避免换道危险；BSD盲区监测可实时探测盲区，让驾驶者狭窄路段会车更安全，侧方位停车更容易；当后方车辆快速逼近时，RCW追尾预警可立即提醒驾驶者，避免慌乱，同时主动触发双闪提示后方车辆，降低追尾风险。最后加上定速巡航、德国博世ESP系统以及高强度车身安全舱等智能安全配置，可以说，凌轩为家人出行保驾护航。

正如上文所说，一家七口出行，当然动力也不能太弱，凌轩在这方面同样做得很出色。1.5T涡轮增压发动机+爱信六速手自一体变速器的动力组合，最大总功率达到115kW，最大扭矩为225N·m。同时这套动力组合手动与自动模式随心切换，传递效率高达91.2%，扭矩提升17%，燃油经济性也显著提升，拥堵路段亦能轻松驾驭。同时运用美国德尔福STT智能节油系统，等红灯、堵车时，可实现空挡怠速熄火，起步自动点火。

值得一说的是，长安汽车是中国自主品牌首次为MPV车型搭载爱信变速器的厂家。凭借1.5T+6AT全新动力组合、智能安全配置、高颜值外观以及大空间设计，凌轩已全面吹响抢占中国自主品牌MPV市场王者地位的号角。我们为消费者提供更优的购车选择的同时也为中国MPV市场注入新的活力。长安凌轩1.5T+6AT的到来，标志着凌轩的产品谱系的进一步完善，更将带动凌轩全系集体发力，以实现其在MPV市场的向上突破。

博世型号fr7kpp33+双铂金火花塞适合发动机型号为CDE车辆型号SVW7164ESD排量为1

同问。。。

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