汉能为什么破产知乎(中天旅行社 中天旅行社怎么样✅ - 全球行)
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中天旅行社 中天旅行社怎么样✅ - 全球行 江苏省企业联合会、上海市企业联合会、浙江省企业联合会等机构联合发布了“第二届长三角企业百强排行榜”。榜单以上海、南京、无锡、常州、苏州
中天旅行社 中天旅行社怎么样✅ - 全球行
江苏省企业联合会、上海市企业联合会、浙江省企业联合会等机构联合发布了“第二届长三角企业百强排行榜”。榜单以上海、南京、无锡、常州、苏州等长江三角洲26座城市为评选范围，以2019年营业收入为评选依据，选出前100强企业。
26中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司11347656浙江
16中国石化销售股份有限公司浙江石油分公司11519841浙江
95中国江苏国际经济技术合作集团有限公司1768149江苏
不要门票，免费开放的。峙密山居位于院东头镇师家崖村，是由临沂华盛中天携手山东琅琊国际文化传媒有限公司以及苏州汉皇御苑有限公司共同总投资5亿元建设。项目分为三大板块。从东向西分别是五彩梯田、画家村、古建筑群。五彩梯田与台湾公司合作，主要打造休闲农业、观光农业、采摘园、儿童体验区。画家村，保留了沂蒙山乡传统古村落的古色古香，改造过程中，坚持传统与现代的有机融合，古朴与舒适高度统一。
第三大板块，拥有30余栋的古建筑博物馆，同时建设古商业街、古建青年国旅旅社、游客接待中心、鲟鱼馆、水系景观、环山漫道，山洞温泉等。
一、主要分公司
1、旺旺友联产物保险；
中国时报；工商时报；工商e报；快点报报；时报周刊；爱女生杂志；周刊王；商讯文化事业股份有限公司；旺报。
中天电视；中国电视公司；中旺电视；黑剑制作公司
1、旺旺友联产物保险公司(台证所：2816)
2、国票金控(台证所：2889)
11、中视文化事业股份有限公司
34厦门建发股份有限公司280,381.8+
56华能国际电力股份有限公司169,861.2+
81复星国际有限公司109,351.6+
116马鞍山钢铁股份有限公司81,951.8+
121中国外运股份有限公司77,311.8+
148万华化学集团股份有限公司60,621.2+
168三一重工股份有限公司55,821.5+
182本钢板材股份有限公司50,181.9+
190柳州钢铁股份有限公司47,351.1+
197甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司45,431.1+
220国投电力控股股份有限公司41,011.4+
230云南锡业股份有限公司39,601.1+
249申能股份有限公司36,221.3+
268华润水泥控股有限公司32,751.6+
290宁德时代新能源科技股份有限公司29,611.3+
299东旭光电科技股份有限公司28,211.7+
315王府井集团股份有限公司26,711.2+
326重庆农村商业银行股份有限公司26,091.6+
327郑州煤矿机械集团股份有限公司26,011.7+
329舜宇光学科技（集团）有限公司25,931.9+
342北大资源(控股)有限公司24,911.9+
388中国中材国际工程股份有限公司21,501.4+
403上海锦江国际酒店（集团）股份有限公司20,631.1+
432天津泰达股份有限公司19,231.6+
450瑞声科技控股有限公司18,131.2+
455木林森股份有限公司17,951.9+
469远东智慧能源股份有限公司17,511.6+
472亿利洁能股份有限公司17,371.4+
489东方国际创业股份有限公司16,741.2+
496四川科伦*业股份有限公司16,351.8+
那是封建社会时期，女孩子并不到社会上工作，嫁人跟男人去外面找工作一样，挑错了再努力也是白搭。
任何行业都是有生命周期的，在管理学中专门有一个理论叫做生命周期理论。
生命周期理论把行业发展分为四个阶段，分别是引入期、成长期、成熟期和衰退期。
引入期，顾名思义就是这个行业刚刚起步的时候，就像小孩子刚刚生下来一样，软弱无力，需要父母的认真呵护，未来会长成什么样都不能确定，可能会一飞冲天，也有可能夭折。很明显，这个行业，你要进入的话还是要谨慎一些。
成长期，顾名思义就是这个行业开始突飞猛进的时候，就像小孩子步入青少年阶段，经过了幼儿时期，身体开始慢慢发育，并且开始读书、写字，开始走出家庭的小圈子，开始认识更多的朋友，对世界也有了自己的看法。努力的方向和努力的资本都是有的，只要把握好方向和底线，未来的成就可以期待。很明显，这个行业，你要碰到了千万不要错过。
记不记得，当时雷军有一个非常著名的话，叫做站在风口之上，猪都会飞。其实说的就是这个道理，如果你选到了一个正在高速成长的行业，怎么样都不会太差。
成熟期，顾名思义就是这个行业已经度过了高速增长的时期，开始进入稳定发展的阶段，这个时候，行业内竞争者众多，同质化严重，主要靠规模取胜，价格竞争成为主要手段。就像人开始步入中年，40岁50岁的人，就是一个安稳的阶段。这个行业，你能期待的就是每天的一成不变。
衰退期，顾名思义就是这个行业已经在走下坡路了，出现了厂家倒闭等现象，大家都在急于尽可能快的从市场中抽身而退。这就像人已经步入晚年一样。如果你进入了这个行业，即使你再努力也没有用。
正所谓皮之不存毛之焉附！行业都在下坡，你个人能有什么大作为？
旅行社现在是一个什么样的行业发展情况呢？随着携程等网络平台的大发展，传统的旅行社已经被挤的七零八碎，中国旅游集团，全国最大的旅游集团已经宣布要把旅行社业务剥离出去，就在不久前，世界上第一家旅行社英国的托马斯库克也宣布进入破产清算。
你觉得你开的小旅行社能跟这些大旅行社竞争吗？
旅行社玩不下去了，因为传统旅行社行业正处在衰退期这个行业生命阶段，你即使再努力也难有作为。
但是，旅游这个行业还是很有潜力的。当下，人们生活水平不断提高，温饱解决之后就想多出去走走逛逛看看，旅游会慢慢成为人们生活的一部分，可以说正处在成长期。
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知乎上的这个问题 看看哪些大咖回答了_商业动态_中国网商务频道
最近能源圈流行一句话：用薄膜太阳能改变世界。哪里来的妖孽，好大的口气！薄膜太阳能是什么鬼？怎么改变世界？请懂行的专业人士来分析一波。
首先认领一下，这句话是我说的。我是谁？“用薄膜太阳能改变世界”是我们的使命和信仰。薄膜太阳能是什么？呵呵我表示，在能源革命进行得如火如荼的今天，还问出这样问题的你真的out了！作为新一代的太阳能电池技术，薄膜太阳能具有重量轻、厚度小、柔性可弯曲、易安装、温度系数低、弱光发电性好等等等等的优势，要用它改变世界，这不是随便说说的口号。我们手握最先进的铜铟镓硒和砷化镓技术，主要应用于移动能源和薄膜太阳能建筑一体化方面，产品覆盖“住”，“行”“用”；我们的终极目标是让人会发电，物会发电，城市会发电；穿的衣服、背的包、住的房子、骑的单车、开的汽车、甚至是楼下的垃圾桶、等公交的站台，都能发电。将薄膜太阳能芯片植入任何载体，让人类能够像叶绿素一样利用太阳能，颠覆传统能源的利用方式，让能源无处无在，无时不在。
很多不了解情况的人对“用薄膜太阳能改变世界”的梦想嘲笑，鄙夷，甚至诋毁，但我们没在怕的啦，每一个和太阳拥抱的地方都是梦想照进现实的广阔天地，产品和时间是最好的见证者，等着瞧！
我出生于2018年4月，是汉能家族的明星产品，也是汉能改变世界计划的重要抓手之一。简单来说，我是一块身体里植入了轻薄、高效、柔性铜铟镓硒薄膜太阳能芯片的玻璃，我可以像普通瓦片一样铺设在屋顶发挥建筑材料的作用，还可以集聚太阳的能量为房子里的住户供电。
我很薄，仅有6.5mm的厚度；很轻，5.2kg，安装起来方便不费力；很坚固：在湿度85%、气温零下40度到零上85度的环境下，也能正常工作，稳定性不会受到严寒、酷暑、湿度的环境影响，同时，抗最高等级的冰雹、抗12级台风也不在话下，更丧心病狂的是我的抗压能力，即便被一辆行驶中的1.5吨家用轿车碾压，也依然毫发无损。有实力没颜值？不，只有浅薄的人才不以貌取人。橙、黄、蓝、绿、粉，曲面、平板、倒C款，从肤色到身材，都是更多选择更多欢喜。嗯，这么说吧，琉璃瓦多美我多美。
玻璃不靠谱？玻璃怎么改变世界？别急，我接着说。我的发电功率，单片35瓦，一年可产生40度电，相当于一棵树一年的减排量，所以每在屋顶上铺设一片我，就等于是种了一棵树。如果安装了100平米，在30年中就等于少烧了123吨煤炭，相当于减少了322吨二氧化碳排放，减少1045公斤的二氧化硫排放，减少910公斤氮氧化物排放，等于种了340棵树。怎么样？不颁给我们一个“最酷炫环保大使奖”说的过去吗？
觉得我有点意思，但还是势单力薄？那再邀请我们家族别的小伙伴来回答一下。
请允许我先得瑟一下我非常洋气的英文名：Humbrella。H不仅代表Hanergy（汉能），还代表Hope（希望），顾名思义我是一把出生在汉能的希望之伞。我的特别之处在于表面铺设了一层可以利用太阳能发电的柔性薄膜，伞下均匀分布着LED灯，充满电可存储40000mAh（毫安时）的电量，能照明10小时。我既可以像寻常的伞那样遮风挡雨，又集离网供电、储电、夜间照明、终端充电四大功能于一体，酷不酷？首批制造出来的我远赴非洲，用来满足当地居民的基本用电需求，还可改善依靠柴油机发电会造成空气污染、引发呼吸道和心脏疾病的现状。而我能点亮的地方又何止非洲呢？远离城市不时会遭遇断电危机的景区客栈、户外酒吧咖啡馆、商业区步行街、赈灾救援的危难现场、不通电的贫困山区，各种需要供电的场景我都可以化身为光明能量的使者前去支援。未来，我还会点亮更多的地方，以及点亮“用薄膜太阳能改变世界”的梦想。
相比汉瓦汉伞，我是汉能家族里比较接地气的产品。毕竟，改变世界要从改变身边做起啊。看起来，我与普通的背包并无二致，实则暗藏玄机。哈哈哈说起来我都为自己的设计拍案称奇：我的身体里有两块太阳能发电板，厚度薄，重量轻，不会给使用者增加额外的负担；功率达10.6瓦，设有两个USB接口，随时随地为你的电子产品充电，极其方便快捷。还在为户外手机没电而焦虑？还在怀揣笨重的充电宝出门？真的不用这么费劲了朋友，汉能出品的薄膜太阳能发电包了解一下咯，让我做最能给你安全感的好伙伴嘛。另外，需要很严肃地强调，每参与一次薄膜太阳能产品的使用，就是为改变世界贡献一点自己的力量，想想就兴奋啊！
大家对共享汽车有什么看法？
共享汽车确实现在中国各地方开始热起来， 北京搞了半年多了，广州那边也有。广州用的是那种奔驰Smart，小型奔驰车。很多人看了很新鲜，说我交点押金，交699就能开上这车了。而且收费很低廉，比出租车费用都低。前两天沈阳搞了个共享宝马，投放了一千五百辆宝马车进入市场。所以很多人对共享汽车充满这种憧憬。 这个也很正常，因为骑单车跟开汽车是完全不同的两种感受。共享汽车最早的时候是上个世纪四十年代在瑞士发动的，因为瑞士有很多商店，有人就说这汽车你开完了把钥匙交给下一家，大家享用。这样的话共同承担这辆汽车的费用，大伙都省钱，而且减少了对道路的磨损，降低了对环境的污染，现在中国人用共享汽车有个明显好处，有的人没钱成不了有车族，但只要我有驾照我也能开车！我就用共享汽车的方式啊。而且我这生活当中根据需要不同比方全家出去，可能要开一个类似中巴的车或大面包，但我原来家里就这么一个小轿车，装不下，那我就采用这种方式来进行共享。 当然这个方面不用我说，大家也知道，共享汽车对即将进入汽车社会的中国来说绝对是件好事。 但为什么还有这么多人质疑呢？因为共享汽车现在在中国发展面临着好多瓶颈。 首先咱说头一个瓶颈，共享汽车百分之九十以上用的是新能源。但新能源汽车这个能源怎么解决？以前在节目里给大伙说过很多生产新能源汽车的厂家，就在那儿骗补贴，说白了把补贴骗了，把车砸了，他都挣钱。那么新能源汽车怎么发展？有人提出质疑说你这个新能源汽车再好是不是得充电？但电从哪儿来？火电，水电等等，那火电不是污染环境吗？不是碳排放吗？你也称不上完全的新能源，对电有依赖，而且满大街共享汽车，你要是电动的，你不得有充电桩吗？那就对你停车和充电产生很大的限制，你的续航能力到底怎么样？ 现在这个事确实有人在着手解决，你看那个摩拜单车就跟这个汉能集团合作过，生产那种比较薄的太阳能电池，就来自自然界能源，是绝对清洁的。最近德国奥迪有一个比较前卫的想法，已经开始，跟汉能集团进行全面合作，给他生产薄膜的太阳能电池，搁到车顶上，这就彻底解决了所谓新能源车依赖电动，依赖充电桩的这样一个*面。所以这一点上来看，各家都在想这个办法，但什么时候能彻底解决，这是个问题。 因为现在我们看到，很多共享汽车电动车，还在高度依赖充电桩，它的续航能力是个问题，所以这是个大家要解决的。 再有第二个，就是竞争关系问题，你看共享单车现在这竞争多激烈啊，这家那家，那么共享汽车的竞争比这个要激烈，为什么？ 它不仅说的共享汽车的互相主体之间竞争，主要还有一个原有租车行当都会跟着调整。包括卖汽车的这些你都共享了，我汽车卖给谁去？所以这方面的激烈竞争，一定程度有可能把共享汽车给扼杀到萌芽状态当中。这是可能的。 第三点是它的手续问题。你看我们现在要办共享汽车，这手续，身份证注册呀，绑定银行卡，交押金，然后退的时候有的要隔20天，有的隔7天，很麻烦。 而且很重要一点，交押金这个事，现在共享单车我们已经看出来了，这个问题有很大隐患。 你共享单车交了押金，这个押金是沉淀在它经营主体这一块的，那么由此产生的效益，比方沉淀资金带来的利息，和这个融资之后的使用率，是不是涉嫌非法融资？等等方面我们现在没有立法。 但你现在让共享汽车的经营者放弃这个沉淀的押金，他不干，因为这是他赚钱的一个大头。 所以这个问题怎么在法律框架之内解决？避免一些非法集资打擦边球？这是现在共享汽车面临的一个很大问题。 除了这一点还有一个问题就是停车的问题，特别难。沈阳搞这个共享宝马，因为沈阳有很多的停车点，一个小时也不贵，就四五块钱，很多地方都是免费的。北京就不行，北京你是共享汽车，有它的停车点，可是大家用共享汽车，那不是非得在停车点停，那样的话跑停老远，我共享汽车的方便意义就没了。如果你要停那儿，北京的共享汽车是定了你停完了你走人，下一个使用共享汽车的人，支付停车费，可是北京这停车费我们都知道，三四环以里，一个小时10块钱那算便宜的，15，20的都有，你在那儿一停，下一个一接，一发现停多长时间了？停了10个小时，一算，一百多块钱，二百多块钱出去了！比我使这车的费用还贵！那我为什么愿意支付你停车费呢？不合适啊！ 最近不发生了这么一个新闻，上海有关管理部门面对着满大街违规停放的共享单车，他们把这些单车都清理到一个地方，结果那场面特别壮观，就跟我们要销毁某种违禁品似的，堆得跟山似的，然后向社会发布告示，说这些共享单车都是哪家的？你们来领，说明情况，接受处理。其实咱也知道所谓接受处理，加强管理就是罚款呗。 结果到现在为止没一家来领。为什么？你到那儿去领，再接受处理，很可能比再买一辆单车搁那儿的成本都要高。所以为什么我们现在看有的共享单车没了或者倒闭了，很可能这些车都被有关部门给收拾到一个地方藏起来了。它没车了。而大的像摩拜这些，它依然存在？因为它数量大。 其实这个事儿也揭示了现在共享单车一个非常大的问题，就是现在满大街的红黄绿各种各样的小单车，确实摆放得杂乱无章，侵占了很多公共用地。很多人说共享单车的这个风口已经过去了，热闹劲也过去了，管理问题都出现了，麻烦越来越多了，共享单车的日子可能要走到尽头了。由此也有人说这个“共享”就是个笑话，什么共享马扎，共享雨伞你看最后都推不下去了。 所以说停车问题我觉得是现在共享汽车的一大痛点。你怎么能更好地解决这个，再有我们现在使用汽车的公民的素质有问题，你说都用一辆车，反正也不是我的，祸害呗！车里边又宠物，又什么脏东西，有的还在车里头这事那事，这震那震的，这都很难说的事情。 前两天我看一个视频，沈阳的共享宝马不就是么，开着人家那共享宝马干啥？玩漂移去。 你说这得多祸害人？就说明我们一部分国人的素质低到什么程度？你怎么应对这些人？包括共享汽车要上保险，解决这个刮蹭，解决道路上那些事故问题，这现在都需要有系统性的解决方案。 而现在我看共享汽车，还没有形成这种良性的管理系统。 最重要一点，我说共享汽车面临的难题，它是和社会管理部门之间，怎么和谐共处的问题。 因为我们原来无论是这个专车，快车，滴滴这些，为什么现在整体都在走下坡路？就是我们原有的社会管理系统和它有不兼容的现象，社会管理系统有两个要害在这儿，第一，你现在干这个事儿触没触犯到我们原来部门的既得利益？要触犯了我们部门既得利益，那我就得想办法琢磨你。第二，你给没给我们管理带来一些麻烦？你要太麻烦了，我们也不干，原来我们天天坐办公室喝茶，结果天天得给你处理这问题。我不干。有这工夫我干点别的。所以是否触犯原有的既得利益？是否会给管理部门带来一些新的工作，增长点麻烦？现在来看，共享汽车和社会管理之间的这种冲突，就会在这两个层面，引发一些新的问题。就是说它什么时候能够跟我们的管理系统，所谓公家的管理系统能够和谐共处了，甚至利益一致了，这个东西才可能得到大行其道的推行。 眼下我对共享汽车在中国的前景，我认为起码半年一年以内，就这么迅猛的发展势头，一定会带来一些新的问题。这些问题解决不好，那么共享单车今天的困境，就是共享汽车明天的困境，也许今天下午这困境就都来了。
汉能系9家市场主体被申请破产！ - 知乎
2019年10月15日，汉能集团创始人李河君就欠薪发布公开信。即便深陷欠薪风波，这位连发改委都敢告的“霸道”总裁在信中仍不失自信与霸气。
李河君在公开信中称，有信心解决欠薪问题，称当年11月可以正常发薪，且他不会跑路。他的自信来自于汉能还有几百个“小目标”的应收账款。
不过，自欠薪危机爆发后，“汉能系”的运营一直步履维艰，不仅位于北京奥森公园的总部标志性建筑被拆除，欠了物业公司上千万的物业费、水电费，且有9家市场主体被申请破产。
工商资料显示，2023年1月份以来，业已化名为秉诚能源控股集团有限公司（简称“秉诚能源集团”）的汉能集团已经3次被申请破产。
公开信息显示，2020年7月21日以来，汉能集团先后被肖磊、李利群、徐冬、李平4位申请人6次申请破产重组。最近的一次是李平，公开日期为2023年4月4日。
工商“变更纪录”显示，“汉能系”的主体——汉能移动能源控股集团有限公司（简称“汉能集团”）于2022年9月变更了法定代表人和公司名称。法定代表人李雪退出，变更为李东强，公司名称也变更为秉诚能源集团。
目前，汉能集团诉讼缠身，境况不佳。工商资料显示，汉能集团开庭公告有252条信息，限制高消费339条，失信被执行人52条，被执行人有3条。
除了汉能集团被申请破产外，“汉能系”还有多家市场主体被申请破产或注销，或经营异常。
其中，北京汉能户用薄膜发电科技有限公司（简称“汉能户用”）有汉能户用海南、汉能户用陕西、汉能户用上海、汉能户用成都和汉能户用江西等13家户用分公司注销。
1、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司海南分公司
2、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司陕西分公司
3、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司上海分公司
4、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司成都分公司
5、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司江西分公司
6、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司湖南分公司
7、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司山东分公司
8、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司福建分公司
9、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司广西分公司
10、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司山西分公司
11、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司江苏分公司
12、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司黑龙江分公司
13、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司河北分公司
此外，汉能户用云南、汉能户用辽宁、汉能户用贵州、汉能户用安徽、汉能户用浙江和汉能户用湖北6家公司经营异常。
1、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司云南分公司
2、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司辽宁分公司
3、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司贵州分公司
4、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司安徽分公司
5、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司浙江分公司
6、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司湖北分公司
据悉，北京汉能户用薄膜发电科技有限公司（简称“汉能户用”）已于2021年8月更名为北京知乘科技有限公司（简称“知乘科技”），法定代表人于2019年8月由李岩变更为陈少武。
自2023年2月以来，汉能户用和知乘科技先后被天津泓奥新能源科技有限公司、马楠楠、刘博、开封市东航商贸有限公司、蔡林霖6次申请破产。
2021年9月14日，北京汉能光伏技术有限公司（简称“北京汉能”）更名为北京知旬科技有限公司（简称“北京知旬”）。北京知旬的法定代表人为陈少武，此前为徐晓华。徐于2019年8月23日退出，后来创立了HJT龙头——华晟新能源。
公开信息显示，北京知旬，也就是北京汉能光伏自2023年2月以来，被商壤人力资源有限公司、田琳、郭少峰、滕怀山、周健宁5次申请破产。
北京知旬的母公司为汉能装备科技集团有限公司（简称“汉能装备”）于2021年10月20日更名为北京知珑装备科技集团有限公司（简称“北京知珑”）。华晟新能源创始人徐晓华也曾任汉能装备法定代表人，后于2019年8月退出。
工商资料显示，2023年2月21日，北京新片场传媒股份有限公司对北京知珑提出破产申请。
汉能薄膜发电应用集团有限公司（简称“汉能薄膜”）全资子公司——北京汉能薄膜太阳能电力工程有限公司（简称“北京汉能薄膜”）被宋侃、聂慧敏、齐爽、朱悦、张保同、朱燕良、王慧慧、上海东芯建筑工程技术有限公司、贾小媛9次申请破产。
东泰高科装备科技有限公司（简称“东泰高科”）有2次被申请破产纪录，申请人分别为赵青松和吕翔宇。最近，东泰高科有1条被执行人纪录，立案日期为2023年2月2日，执行标的323181696元，执行法院为北京市第一中级人民法院。
东泰高科系阿迩塔(北京)科技有限公司（简称“阿迩塔”）全资子公司，阿迩塔的法定代表人为刘玉梅。
广东汉能薄膜发电投资发展有限公司（简称“广东汉能”）也有被申请破产的纪录，申请人为神州长城投资(北京)有限公司，公开日期为2021年1月6日和1月10日。
浙江长兴汉能薄膜太阳能有限公司（简称“长兴汉能”）也有被申请破产的纪录，申请人为俞国柱，公示日期为2020年7月15日。长江汉能系金江水力发电集团有限公司（简称“金江水电”）全资子公司。
“破产重组”信息显示，金江水电也被申请破产的纪录，且是在2023年，申请人为长兴经纬建设开发有限公司，公示日期为2023年2月2日和3月28日。
金江水电曾用名汉能水力发电集团有限公司，2019年9月更名为金江水电，更早些时候用名汉能控股集团有限公司（简称“汉能控股”）。
华夏易能(南京)新能源有限公司（简称“华夏易能”）也有被申请破产的纪录，申请人为杨平，公开日期为2020年9月14日和2020年9月25日。华夏易能曾用名南京汉能薄膜太阳能有限公司（简称“南京汉能”）。华夏易能的股东有仨，分别为持股51.63385%的兴能投资集团有限公司（简称“兴能投资”），持股40%的深圳易能壹号投资企业(有限合伙)（简称“易能壹号”），持股8.36615%的河源汉能光伏控股有限公司（简称“河源汉能”）。
2021年5月10日，河源汉能更名为河源智慧能源控股有限公司，公司法定代表人为肖新贵。
河源汉能为汉能太阳能光伏科技有限公司（简称“汉能太阳能”）全资，100%的控股的子公司，现该公司已更名为嘉程永丰科技(北京)有限公司（简称“嘉程永丰”），也有失信被执行人纪录。
嘉程永丰由北京大昱光伏科技有限公司（简称“大昱光伏”）和汉能移动能源控股集团有限公司（简称“汉能集团”）共同控股，前者持股86.60551%，后者持股13.39449%。
自曝出欠薪危机后，汉能集团经营状况每况愈下。后来，李河君换了个马甲，带着一些老员工成立了石农控股集团有限公司，直接复制之前汉能的产品，主要销售汉瓦汉墙。
此后，网传李河君于2022年12月下旬被辽宁锦州警方带走调查。随后，石农控股集团宣告解散。据媒体记者2023年1月12日实探石农集团在北京的办公地，发现公司已大门紧锁，人去楼空。
李河君曾于2015年力压马云、马化腾、王健林荣登中国首富，但很快便遭遇“5.20做空惨案”，此后财富瞬间大幅缩水，成为史上最短的首富，汉能薄膜发电股票也被暂停交易。
2018年，汉能集团无惧“光伏5.31新政”，交出震烁整个光伏圈的靓丽中报。其上半年营收204.15亿港元,较上年同期大幅增长615%,期内录得净利润73.29亿港元,同比增长30倍。
2019年11月28日，国家开发银行（简称“国开行”）与汉能系金融借款合同纠纷案在北京市高级人民法院开庭。据报，国开行向汉能发放了37.86亿元贷款，到期本金、利息未还。
国开行还将李河君前妻武媁告上了法庭，要求她承担连带责任。
武媁表示与李河君1992年结婚，但在2003年得知李河君“犯了全天下男人都会犯的错”后，两人于2005年便开始分居。2011年1月，双方进行了财产分割，据武媁所说，手里的汉能股份被李河君一次性买断，自己分得20亿。2013年1月，法院正式判决双方离婚。
面对国开行的追责，武媁坚称自己不应该承担连带责任，“到现在，李河君才只给了我7亿。”武媁忿忿不平的称，“我手里还有他（李河君）给我的欠条。”
国开行方面则强调，武和李是2013年才正式离婚，从夫妻共同债务角度，武媁也应该承担连带责任。
据报，武媁当庭提到李河君与他人“生了好几个孩子”时情绪激动，甚至使用不雅用语，离婚后手拿7亿还甘愿为李河君担任董事，“是为了女儿”。
在与国开行对簿公堂前，也就是2019年6月12日，汉能移动能源控股集团在北京总部举办“心感恩·再启航——汉能私有化回A答谢会”。
会上，李河君表态，留恋被做空岁月，感谢对手让汉能更强大。他说，“汉能越不可越之山，最终总能登顶；渡不可渡之河，最终总能达到彼岸。汉能人崇尚日拱一卒，每天每人解决一个问题，拼起来就是一个伟大的公司。同样，如果我们全国人民也日拱一卒，每天做一件有利于国家的事，叠加起来就能成就伟大的祖国”。
工商信息显示，已有9家“汉能系”的市场主体被申请破产，且相关公司诉讼缠身，多次被列为被执行人、失信人，加之李河君又被警方带走调查，眼下的汉能显然距离伟大还有一段很长的距离。
前不久，贾跃亭在美国官宣FF91开始启动生产，并称九年为梦想窒息，终于迎来颠覆时刻。创业者都有着疯魔般的坚持和决绝的付出，贾跃亭如此，李河君也不例外。
什么仇什么怨，要这样扒汉能
有些事情别人帮不了你，还是得自己拿主意。
汉能怎么样了？
汉能集团很大的，具体看在哪里工作，是光伏，水电，风电，还是其他的
在现在的格*下，打造一个新的汽车品牌还有可能吗？
首先，回答你的问题，不论在任何时代、任何格*下，市场都不会是一成不变的，历史再悠久的体量再庞大的企业都会有面临危机的一天，就像最近看的的新闻一样，曾几何时风靡整个中国的日本电子品牌“东芝“”正面临严重的财政危机，随时都有可能破产，当然有品牌的陨落就会有新的品牌的诞生，而且会是成群结队的来到这个市场。但是，能否成为你所指的大众、丰田这样积淀的企业就不得而知了，因为就算是目前中国成熟的国产品牌也无法跟他们相比，毕竟中国的汽车工业起步才半个多世纪，而真正的民用化、商业化也就是30年前的事情。而大众已经有百年的历史，丰田也是走过快80个年头，所以要想和他们相比，就论技术积淀这一块还是差的太远了。
但是，为什么不能展望和憧憬一下呢？
就目前快速发展的汽车工业来看，存在的变数太多。就像19世纪末20世纪初，汽车工业在欧洲百花齐放的年代一样，那时的汽车品牌多如牛毛，谁也不知谁能笑到最后，谁也不会想到多少经典的汽车品牌最终却只能供我们回忆。
而现在的中国，可谓是汽车品牌井喷的时代，蔚来汽车、乐视汽车、奇点汽车、游侠汽车、小鹏汽车、汉能汽车、斯威汽车、长江EV、宝沃汽车、泰克鲁斯腾风、ARCFOX等等，可能还有很多汽车新品牌没有提到，或者还有很多还没有公布，这些品牌中有的已经量产，有的已经小规模试制，有的发布了概念车，有的发布了ppt，谁也不能肯定的说他们中谁不会成为下一个大众呢？
在我看来21世纪初肯定是汽车工业能源转型的关键时期，就应了很多专家讲的第三次工业革命将是能源的一次重大变革一样，新能源汽车的兴起，混合动力汽车的流行，这些省去了发动机系统、大部分汽车动力传递系统的汽车，为中国汽车工业提供了一个很好的弯道超车的机会，而抓住这次机会的车企很有可能就是下一个大众、丰田。
去年底蔚来汽车EP9电动超跑的发布，让国人着实热血沸腾了一把，极速313千米/小时，0-100千米/小时加速时间2.7秒，0-200千米/小时加速时间7.1秒，德国纽博格林北环赛道7分05秒，这是一组令人血脉贲张的数字，小规模试制了6台样车，也表明了制造能力。现在，先暂时不要理会那些唱衰蔚来的声音，让我们抱着对祖国日益强大的骄傲一样，为我国汽车工业一步一步的前进而骄傲，为这些新品牌不断在国际社会取得赞赏和肯定而骄傲。
相信，在我们这一代渐渐老去的时候，我们的儿女子孙能够去承担这份荣耀和骄傲。
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