粤港澳大湾区5g股票有哪些(粤港澳大湾区灵活指数配置理财咋样来自)
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粤港澳大湾区灵活指数配置理财咋样来自
挺好的。“乾元”建信理财粤港澳大湾区指数灵活配置理财产品主要投资于股票、债券、金融衍生品等资本市场投资品，其中股票厅早陆投资扮顷部分采睁握用粤港澳大湾区指数化投资策略。
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芯片+5G+华为细分龙头（10只名单），未来无懈可击_财富号_东方财富网
自从大盘突破了3000点，势不可挡，以往几个月都达不到的高度，一周的时间统统都做到了。真是应了以前的那句话：五穷六绝都没能干倒A股，7月定能有个大翻身。
回顾本周的表现，大盘先是突破3000点，紧接着就是成交额破万亿，然后突破3100点并且以最高点收盘，而今天成交额再次破万亿，并且比昨日还进一步的放大。
现在的种种信号都表明牛市来了，人们见面的第一句话都开始谈论买什么股票了，股神也越来越多了，是不是很熟悉？感觉一大波的韭菜已经在路上了，总给人一种“隐隐的担忧”。
今天上证指数继续跳空高开,随后在券商、保险、煤炭等权重股的带领下路冲高。之后略有回落。从从成交量方面来看的话，同比继续放大。
上证指数进入了一个加速的状态中，且强势特征比较明显，周线，月线，日线都保持向上的状态。多周期共振容易导致资金敢于追涨。但是从短线来看，这里有一定的压力，会有一个修正的动作。所以这里也要谨情，不H王能盲目追高。等完成一次回踩之后再逢低介入。
大盘突破了3127点，如此无论后市如何，在未发生两市再有背离的情况下，至少本次最为担忧的指数背离已经消除。但这也并不表示大盘可以无限上涨。实际上，今天的跳空缺口又成短线隐忧,因为在此出现并无太大长高意义(如果开得更高直接高于3127点，反而可理解为是对前高的突破)，普通缺口甚至衰竭缺口的概率很大(普通缺口是此后回补，衰竭缺口是就此见顶)。另外，今天大盘21天均线已经交叉了前一波上张高点的平行H经线，这往往是一个波段性顶点的标志。
随着创业板注册制的临近，创业板6月以来也连续创出新高，截止6月底已经突破4年半的新高。可以说牛市已经启动了！
老股民都知道，每一轮的资本市场的改革都会迎来一波牛市，特别是创业板的改革。
本次的改革是历史首次放开涨幅限制，这对于创业板的炒作来说是重大利好。而创业板的爆发都会带动整个A股的爆发，牛市真的要来了！
要知道，在创业板中更多的是科技股！对于科技重视，中央曾经下达重大“命令”：举国之力发展科技。而且外围的遏制、“卡脖子”，更加刺激了，我们发展高科技的决心。
接下来科技股必有一波强势反弹吃肉的行情！作为2020年确定性题材的科技股将全面爆发吹响反攻的号角，随着市场情绪回暖，进入向上扩张阶段，科技旗帜起来了，市场将一呼百应。
下面说说10只芯片+5G+华为细分龙头（名单），未来无懈可击
1.股票代码（300548），股票简称：博创科技
所属概念：芯片概念;华为概念;5G;长三角一体化;高送转;送转填权
细分行业龙头：世界上集成光电器件领跑者光器件行业龙头集成光电龙头
2.股票代码（300623），股票简称：捷捷微电
所属概念：芯片概念;芯片制造;芯片设计;汽车电子;充电桩;5G;光刻胶;氮化镓;高送转;深股通;送转填权
细分行业龙头：功率半导体器件龙头汽车分立器件龙头
3.股票代码（300397），股票简称：天和防务
所属概念：芯片概念;华为概念;超材料概念;军民融合;雷达;通用航空;安防;军工;融资融券;5G;转融券标的;高送转;深股通;送转填权
细分行业龙头：铁氧体龙头
4.股票代码（600745），股票简称：闻泰科技
所属概念：芯片概念;华为概念;苹果概念;集成电路概念;富时罗素概念;富时罗素概念股;移动互联网;虚拟现实;健康中国;移动支付;车联网;涉矿;手势识别;参股安世半导体;人工智能;消费电子;融资融券;沪股通;转融券标的;氮化镓;互联网;5G;无线耳机
细分行业龙头：中国最大手机ODM厂商手机巨头
5.股票代码（300373），股票简称：扬杰科技
所属概念：芯片概念;华为概念;集成电路概念;富时罗素概念;富时罗素概念股;深股通;太阳能;IGBT;国产替代;融资融券;转融券标的;5G;充电桩
细分行业龙头：功率半导体器件龙头企业功率半导体龙头功率器件龙头中国功率器件龙头国际二极管龙头门槛龙头
6.股票代码（603005），股票简称：晶方科技
所属概念：芯片概念;华为概念;芯片封装测试;集成电路概念;MSCI概念;增强现实;虚拟现实;国产替代;5G;融资融券;TOF镜头;传感器;转融券标的;光刻胶;国家大基金持股
细分行业龙头：TSV封装龙头芯片龙头
7.股票代码（300098），股票简称：高新兴
所属概念：芯片概念;百度概念;机器人概念;富时罗素概念;富时罗素概念股;PPP概念;增强现实;工业互联网;虚拟现实;深股通;5G;工业机器人;物联网感知层;汽车电子;人工智能;人脸识别;安防;智慧城市;车联网;物联网;无人驾驶;电子车牌;融资融券;转融券标的
细分行业龙头：中国领先通信监控供应商全球领先的服务提供商领先的物联网通信供应商
8.股票代码（600460），股票简称：士兰微
所属概念：芯片概念;芯片制造;华为概念;新材料概念;OLED芯片;集成电路概念;MSCI概念;富时罗素概念;富时罗素概念股;手势识别;OLED;核高基;元器件;智能穿戴;融资融券;沪股通;5G;转融券标的;传感器;节能照明;氮化镓;IGBT;标普道琼斯A股
细分行业龙头：功率器件巨头国产芯片龙头封测巨头芯片龙头
9.股票代码（002429），股票简称：兆驰股份
所属概念芯片概念;富士康概念;富时罗素概念;富时罗素概念股;网络视频;数字电视;电子信息;融资融券;深股通;节能照明;转融券标的;互联网电视;智能电视;智能音箱;粤港澳大湾区;超清视频;分拆上市意愿;MiniLED;氮化镓;5G;标普道琼斯A股
细分行业龙头：国际面板龙头
10.股票代码（2268），股票简称：卫士通
所属概念：片概念;华为概念;MSCI概念;富时罗素概念;富时罗素概念股;大数据;云计算;透明计算;维稳;云服务;融资融券;深股通;区块链储备;5G;转融券标的;电子政务;国产软件;核高基;区块链;移动支付;网络安全;数字中国;国产操作系统;央企国资改革;VPN;密码安全管理;中国电科系;标普道琼斯A股
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2019粤港澳大湾区5G赋能万物智联，共享产业周期新时代
港股解码，香港财华社原创王牌专栏，金融名家齐聚。看完记得订阅、评论、点赞哦。
2019年2月18日，中共中央、***发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》，明确指出重点培育5G、AI等新兴行业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合，为贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》和中共中央、***《关于支持深圳建设中国特设社会主义先行示范区的意见》，彭年集团和深圳大学联合主办‘2019粤港澳大湾区5G万物智联高端论坛’，论坛旨在搭建一个由粤港澳‘商、学、研’界领袖和社会精英参与的高端对话和交流平台，共同推动粤港澳大湾区的建设。
2019年8月30日，粤港澳大湾区5G赋能万物智联高端论坛在深圳彭年酒店召开，本次会议由彭年集团和深圳大学联合主办，由深圳市**、罗湖区**指导，出席本次会议的嘉宾有：深圳市人大常委副主任、市科协主任蒋宇扬、深圳市科创委副主任钟海、罗湖区科技创新**长石兴中、彭年集团董事长彭志兵、深圳大学副校长李永华、深圳大学计算机与软件学院院长明仲、中国科学院院士陈国良、香港科技大学首席副校长倪明选、滑铁卢大学教授沈学民、中国工程院院士廖湘科、加拿大工程院院士宋梁、加拿大工程院院士刘江川、香港理工大学教授曹建农、澳门大学教授贾维嘉、加拿大卡尔顿大学教授于非、腾讯未来网络实验室主任张云飞、华为云计算产线高级科学家顾炯炯、solace副总裁Draikenleung、santanderuk&ireland首席运营官michaelharte。
建设深圳中国特色社会主义先行示范区，全面推进粤港澳大湾区建设
深圳市人大常委副主任、市科协主任蒋宇扬表示，深圳是一座充满魅力、充满活力、充满动力、充满创新力的城市，粤港澳大湾区5G万物智联高端论坛的举办可谓正逢其时。
深圳近年来前瞻布*，大力发展以5G为代表的战略新兴产业取得显著成效，有了5G的速度才有了工业互联网生态的基础，新兴产业已经占据了我们GDP比重逐年提升，去年我们战略新兴产业增加值达到两位数，新增高新技术企业达到3000家企业全市高新企业达1.44万家，居全国第二。
当下，以5G为主要发展，新的产业周期已经开始，新时代在加速到来。同时，5G正在改变社会，为万物互联提供支撑，打开增长的空间。未来我们要以服务国家战略、引领产业趋势为己任，为粤港澳大湾区、为我国乃至全球的科学发展探索新路径，铸就新动力。
深圳科创委副主任钟海表示，目前深圳已经有了7家世界500强，有超过1.4万家国家高新技术企业，有300多万家上市主体。同时，我们已经有了14所大学，我们预计会建到20所。我们有超过20家基础研究机构，100多家新型研发机构。我们相信未来的40年，我们在创新上不仅有高新技术产业，我们还会在科学、基础研究和应用基础研究、前沿技术、交叉技术等在国际上，我们会有一席之地。
扶持新型科技企业，让5G成为深圳新标志
彭年集团董事长彭志兵表示，随着深圳发展不断的变化和转型，彭年集团从原来的传统业务慢慢转向教育、医疗、能源、新科技投资等方向。科技日新月异，不仅是时代的进步，也是社会的需求。彭年集团在未来的发展中会以投资扶持新型科技为导向，让科技能真正融入到我们的生活，真正解决我们社会高速发展所带来的问题。
为了支持和助力中国的科创事业，彭年集团在2018年组建了专业投资公司，专门从事信息科学和生命科学领域的科创投资。并且于7月份通过中国证券业基金协会的私募股权投资管理人的备案。彭年创投创立一年来投了一些前沿性企业，分别从事5G、微基站、整体解决方案和RF高频、射频、收发芯片的研究和开发工作，这些领域是目前被国外技术掐脖子的领域，希望我们的投资对中国5G的发展带来一些帮助。
深圳大学将为粤港澳大湾区国家战略做出更大贡献
深圳大学副校长李永华表示，深圳大学是一所特区大学、创客大学、实验大学。世界四大知名大学排行榜显示，我校国际排名以每年一百多位，国内排名每年十多位的速度上升。目前居于世界高校第500位左右，在最近一次世界大学排行榜中，深圳大学位居全球第328位，位居国内第32位。被誉为内地发展最快的学校第一。
最近计算机科学排名CSR公布了2019年全球范围高校排名，深圳大学计算机科学位于中国高校第14位，内地高校第8位。在CSR排行榜2017-2019区间中深圳大学计算机图形学名列亚洲高校第一，进入世界一流水平。深圳大学将继续优化学科建设布*，拓宽人才培养渠道，加强5G、AI等领域人才的培养，促进粤港澳大湾区5G万物智联的发展。
天地空一体化车联网络，为自动驾驶提供解决方案
加拿大工程院院士、皇家科学院院士、滑铁卢大学教授沈学民院士分享了有关车联网络领域的发展情况。
现在交通系统面临交通事故、交通拥挤以及交通拥挤带来更多的二氧化碳的释放，导致环境的污染。要解决这个问题，一是让车车相联，无非是让车和车进行信息的交换，车和沿路通讯设施，最后发展到车和行人、后台服务器、不同的传感器。
有了车车交换会带来其他目前很热的应用，比如智能停车、寻找车位等。我们会立刻做这件事，这是有其挑战的。因为有了车车相联，有大量无线数据的传输需要无线资源，车是高速移动的物体，在路上行驶时对造成传输的稳定性和信息传输安全的用户隐私问题。
解决这些挑战，为什么我们不用机器代替？我们能否用机器代替驾驶员控制汽车。现在要看怎么用机器代替人控制汽车。机器代替眼睛有扫描仪、雷达、摄像，把周围的场景收集进来。收集进来后，我们有车车相联，我们车里面有通信设施、计算能力设施。我们还要有驾车经验和驾车本领，我们有高精度地图、GPS等信息，我们通过大量的传感器收集不同驾驶员驾车行为，这些信息送到我们车的计算机里，通过学习得出决策控制这个车，实现自动驾驶也是有可能的。
自动驾驶汽车面临什么问题？不同的设备代替人收集信息，成本比较高。自动驾驶里不管硬件、软件都有很多挑战。车里的计算机要处理大量的信息，车的计算能力是有限的，如何在有限的计算能力里及时得出驾车决策，这是其挑战。同时，因为通过感知得到信息会受到很多限制，如天气限制。
举例来说，自动驾驶汽车开到交叉路口要变道辨认信号灯是什么颜色的，下雪把信号灯覆盖了，看不到信号灯怎么辨别信号灯颜色呢？这个挑战反过来想用通讯的方式可以把它解决，如果信号灯说现在是红的，它播放信息，所有的车不用看信号灯都知道信号灯的颜色。
美国汽车协会把自动驾驶分为六挡，从0挡到第5挡，第5挡是Fullautomation，我的车在任何天气、任何场景、任何地点都可以做这件事，这是很难的。目前开发、研究是在第2-3挡左右，我们离第5挡有一定的距离，想真正实现它，首先需要无缝网络覆盖，这是第一点。
看加拿大地图和加拿大有网络覆盖的地区只有20%，要看中国的地图，有红色是有网络覆盖的地方。其覆盖率中国目前只有40%，为什么不实现无缝网络覆盖？原因很多，一是成本问题，中国移动到偏远地区铺设网络，他说钱都赚不回来，我怎么做。二是地理环境的限制，有些地方高山是人不可能去，怎么铺设网络？
第二点，我们服务的需求和数量是随着时间、地点、场合改变的。比如上下班高峰期时需要的服务量会非常大。我们今天在彭年酒店开会，这么多人聚集在这里，我们需要的数据量、服务需求非常大。如何让网络在任何时间、任何地点、任何场景都能提供满意的服务？
如何让网络在高峰期、低谷期都可以提供满意的服务？为了解决这些东西实现真正的全方位自动驾驶，解决方案是空间地理化网络。
什么是空间、地、天？地是地理，空是卫星，大家知道目前卫星通讯技术发展非常快。天是无人机，深圳有大疆，无人机会有很多应用。在未来是利用无人机实现无线通讯网络，假设我们有了空间地，我们利用卫星的通讯资源，利用无人机组成移动网的资源，加上我们地面目前已有的网络资源，我们可以把对无缝网络覆盖的需求，不管在任何上下班高峰期的时候，我们都能给用户提供满意的服务。这些问题都解决掉的。
我们目前已经有很多设备在开发，比如我们的车可以在路上行驶，可以跟地面网络进行信息的交换，我们的车可以跟卫星、无人机进行信息的交换。像天地，无人机跟地的网络结合，现在华为、中国移动都在做测试。当有了空间一体化网络时，这张图给未来空间一体化网络结构。
资源是混合的，我们要设计控制器，控制器对它的要求是很严格的。这里的控制器用软件定义网络，虽然这是软件定义网络控制器，但这是一组控制器，有的控制器是集中式、分布式的。
设计的控制器是很复杂的，控制器有两个输入，一是我的空天地有什么资源，二是服务多少，有了这两个控制器就要作出决策，我有多少资源是从卫星、无人机和地面来的，分配给什么样的用户，支持什么样的服务。因为设计控制器很复杂，所面临的场景是形形色色的，我给定一个时间地点、资源和用户，它就要做决策，决策是成千上万的。为了找到决策我们用了增强学习。
因为控制器要做实时的决策，你在这么复杂、高动态的环境下如何做实时的决策？我们这些决策都是在Offline的时候做训练。这些东西是事先做好的，给定一个场景，控制器根据这个东西事先决策好，这个场景就是这个决策，所以它可以立刻做决策。
软件定义网络的控制器做三件事：一是AccessControl，当车行驶到某个地点时，看有没有被卫星、无人机或者地面覆盖。二是有多少资源要分给用户支持它的服务。三是根据地面用户的数量、服务需求，如果地面网络容量不够，我们需要多少无人机，每个无人机运动的轨迹是什么，无人机的无线网络可以提供多少流量，支持当时所有用户服务的需求。
在网技术、分布式计算、软件控制技术发展与物联网智能化所面临的挑战
香港理工大学电子计算学系讲座教授、互联网和移动计算实验室主任曹建农教授分享了有关智慧物联网领域的发展现状。
物联网经过将近20年的发展，下一步向智能化演进。物联网的概念是1999年由英国技术先锋KevinAshton，他当时在智能家居公司做首席技术官。1999年他在杂志上提出物联网的概念，物联网有一些潜力改变世界。他当时想到用物联网把物理世界的物件联合起来，使我们知道它现在的状态。
从当时的概念来说主要强调消费者物联网。经过20年的演进，我们看到物联网有新的场景和新的要求。我们看到更多的是工业物联网、智慧大厦、智能电网、交通和健康。这比传统的消费者物联网难度更大，规范更多。很多工业控制的东西是实时的、交互式的，连接的设备和设备上的传感器，比如产生风能的风扇上面有3000多个传感器。可想而知连接的规模多大。
全交通、路面状况、应急服务等都需要我们支持其可移动性、交付性。因为它覆盖的范围很大，不可能像传统一样收集起来到服务器里进行计算，所以我们需要分布式和*部式的计算。
物联网对我们人类带来的好处是什么？主要包括四方面：增加我们用户体验，刚刚开始的消费者物联网中，大家可以联想到智能家居，灯自动亮，电视自动打开等，增加我们的用户体验。现在物联网、交通、健康等强调效率和安全性，可以判断物联网给我们带来的好处是随着多年的科学进步越来越广泛。
从物联网最开始的研究是Instrumented，如何把这物件连接起来，第二个I是Interconnected，这方面主要是网络方面的功能，第三个是Intelligent，连接产生数据和交互式的作用，它有智能化的要求和智能化的行为。
Intelligent有哪些使能技术？包括支持IT的先进网络5G、云计算、边缘计算、大数据和人工智能。后面会谈到其他方面的进步，包括区块链，都给IT下一步智能化发展带来很多支持。
智能感知能否与网络结合？我们感知后，数据收集起来通过网络全部送到处理器或者云上做处理，这时候你要产生大量的数据，数据会占用带宽，而且会产生很多延迟，有一种方法叫在网技术。你的数据在网络传送已经把结果计算出来，大部分中间结果做一下汇合就可以了。我们监控大楼结构健康监测的时候遇到大的计算模型，我们节省了很多深数据。在传的过程中把计算做了。
现在大家知道联网，现在物联网用到的联网技术60%以上是用有线网，由于物联网不断的拓展，下一代物联网的应用范围趋向于工业、交通或者健康，无线技术蓬勃发展。无线技术，一是5G，5G会给物联网带来很多机会，因为它减少延迟，增加设备连接数，数据带宽增加很多倍，可靠性也增加很多倍。无线技术相联的物联网中，5G占25%，其他75%由低能耗的有线设备和无线技术发展，比如M2M、Low等，还有蜂窝网技术和Wifi技术，这些技术在日益发展。
沈学民院士刚刚谈到软件定义网络，在未来智能网络连接里起了非常重要的作用，根据实时和不同的场景配置不同的协议，进行不同通讯的工作。我们提出把软件定义网络用在车载网上，车支持不同的场景，比如单行道、双行道部署在车上的网络协议不一样，可能防碰撞、能否超车，软件定义网络可以根据实时的东西进行网络划分、切片划分，部署不同的网络协议。未来的网络连接方面，软件定义网络一定是非常重要的技术。
这么多年大家用AI数据驱动的方法进行网络优化，按照端到端的优化，可以做流量的预测和网络用户的预测。这些可以帮助我们网络更加智能化，这也是下一代物联网里，可能用AI或者大数据会比较好。
边缘计算出来后，传统在云上集中做机器学习让大家觉得不可忍受，收集大量数据传上去，延迟很大。如何把机器学习推到边缘计算上变成分布式学习、边缘学习，这是对未来物联网非常智能化的发展方向。
未来，感知和网络要变得智能化，连接的物件、人要变得智能化。我们要从收集的大数据里发现预测和实时的优化的东西，传统物联网做不到的东西。我们如何做到控制？感知后要反馈，形成一个闭环，控制部分现在大家做得不多。如何融入物联网中，我想这是下一步要研究的。
粤港澳大湾区产学研融合与万物智联发展的主题探讨
问：（伍楷舜）今日中共中央发布《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区意见》，该《意见》对深圳来说是强心剂，给我们带来巨大的鼓舞。里面提到支持深圳强化产学研深度融合的创新优势，并且以深圳为主的阵地建设综合性国家科学中心，在粤港澳大湾区国际科技创新中心建设中发挥关键作用，在加强推进粤港澳大湾区学术界和产业界的融合上，您有什么样的建议？
答：（廖湘科）8月18日发了一个文件，深圳变成社会主义的示范区，给深圳的定位是强化产学研深度融合创新优势。包括两点：
一是肯定了深圳市在产学研深度融合方面是有优势的，大家知道深圳本身IT发展很好，深圳和别的地方相比，尤其是产学研深度融合方面是做得比较好的。本来就做得比较好，中央说要更深化合作，我觉得深圳尤其是学术界借此机会跟中央提政策。深圳的产学研做得好主要是产业做得好，真不见得是学校。我认为应该找中央要一些新的大学政策，教育体制机制改革先行先试，既然是先行先试就应该有新的政策。新政策的前提是有特殊的资源投入。我觉得要落实政策高度高效自主发展，深圳IT产业规模很大，深圳好像不需要钱的政策支持，但招生指标呢？深圳的产学研融合，如果深圳招生资源指标上不去，学术界不太好跟产业界融合的。深圳学生应该跟深圳IT产业的规模挂钩，我认为找中央要新的资源。
二是要深度融合必须有新的措施和新的导向。现在深圳的大学更多的是拿论文做导向，深圳大学进步很快，也是靠论文来做导向。深圳产业的专业水平很高，创业人才的学术水平也很高，我参加很多深圳企业报过来的领军人才是海外很优秀的，他们在学校带研究生绝对没问题。深圳的老师在深圳的环境里特别想创业，学校应该有新的导向，老师创业应该是有政策的激励和导向，把产业界优秀的人纳入学校进行培养人才也是应该的，前提是有多少指标。
三是产学融合，大学要培养团队问题，现在深圳大学、南方科技大学基本是PR为主的，PR为主是论文导向。跟产业融合必须是团队，中央说要深度融合的创新优势，我建议大学里加强团队文化的培养。
问：（伍楷舜）高性能计算能力的提高为人工智能的崛起注入了强大的动力然而随着人工智能的快速发展，对计算能力要求也不断的提出新的挑战。GPU和TPU在人工智能领域取得了很好的效果，结合您的专业领域知识，觉得我国在GPU和TPU上的设计处于什么样的水平，未来将会有什么样的发展？
答：（廖湘科）谈到TPU、GPU，以GPU和TPU为例来说我国人工智能水平。实际上我国和美国的水平在AI领域里：
第一，国有市场的优势和数据的优势，中国企业有大量的数据。第二，芯片设计的门槛变低了，这也是我们的爆发优势。加上中国**很重视AI，导致我国在AI上尤其是芯片设计上很好似的。
个人认为，AI分为两类：一类是端芯片，端芯片跟应用结合密切。我们有应用优势、数据优势，个人认为在AI端芯片设计上，可能国内和美国相比还有一定的特色优势。估计是中美算是一家。在后台的处理上差距会很大，现在看不到美国在IT技术创新环境下有走下坡路的任何趋势，美国还是AI领域里水平最高，创新环境最好的地方。
第二类是我国在所有基础性、通用性的技术方面，比如打造一个生态链方面，我们几乎没有一个成功的案例。比如安卓等生态都是别人打的。我认为在这个领域里跟美国的差距还是很大，包括最近华为发布的昇腾芯片，我认为这个芯片相比差距还是很大，在这个领域的差距还有相当长的时间。尤其是现在中美关系不太好的情况下，我们在人工智能里要特别忌讳，一定要睁开眼睛看世界。美国在IT里的领先水平是很大的，我们不看国外，每天看内部觉得很厉害，三年以后再出去看发现人家拉开一个大的差距。我觉得差距是很大的。
问：（伍楷舜）以大企业主导创新为特色的东京湾区科技成果转化率达80%以上，旧金山湾区的斯坦福大学是学术成果转化为产品的全球典范，您觉得粤港澳大湾区需要从另外三大湾区里借鉴什么？
答：（梁中明）现在的老师非常忙，常常要忙着写论文、带学生，有很多事情要做。我们应该给老师多一点时间，做一些实际有用的东西。多出论文是好的，我甚为要多做有用的论文，可以转化的论文，更好的利用时间。我们要给老师适当的奖励，如果你的成果可以转化，我们给你机会开公司，在学校、学院里表扬你，给老师多一点鼓励。
问：（伍楷舜）最近颁布《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区意见》里提出要加强基础研究和应用基础研究，尤其是在基础研究领域，您觉得应该如何强化产学研深度的融合，我们想听听您的意见。
答：（倪明选）每个学校都在说产学研，做得好的不多。高校最大使命是培养创新人才，产学研合作之所以没有做得很好，我们香港科技大学最近也在反思这个问题。
从学校层面来讲，谈到产学研，学校觉得老师把好的成果拿到外面去了。你跟产业合作，如何分IP？都是这个问题。我个人在学校建议，当老师出来创业时最需要的是资金，虽然以老师名字拿的专利，所有权属于学校。学校马上说我把专利给你，要拿多少钱？我觉得这是不合理的，因为在他需要钱的时候，你跟他谈这个东西。我先谈你们公司出来，学校占多少股份？这得谈半年一年，我们最近这个案例谈了将近一年，公司都快关门了。我们学校要持开放的概念，学校拿5000万乃至1亿根本不重要，学校应该鼓励老师、学生出来创业，他们出来创业真正成功的比例也是非常小的。我们现在鼓励的做法，斯坦福的做法根本不谈，创业就创业，成功后你一定会回馈学校。我们港科大的做法就是朝这个方向，学校不要为这个问题花太多时间。间接利益比直接利益更多。
问：（伍楷舜）您在分布式计算方面做了很多研究。区块链是分布式账本的一种形式，2014年以来在加密货币领域获得巨大的关注，现在物联网遇上区块链，您觉得会有哪些机遇和挑战，未来区块链存在哪些新的机会？
答：（曹建农）我觉得区块链超过比特币的应用，金融方面研究很多，真正部署、实施涉及政策。在物联网中，区块链是很好的应用。物联网产生大量的数据，最大的问题是这些数据怎么用，每个人的数据是自有的，不愿意分享。
现在香港推出OpenData，它取得很多成就，最大的问题是为什么我要共享数据，共享没有私隐和商业机密的数据是没什么用的。能否针对担心的共享问题用区块链解决，区块链是去中心化、透明，你在上面做的所有交易、改变是大家看得见的。我觉得在物联网中，产生这么多数据是一个机会。挑战是什么，数据太大量，完全是异构的。你要的数据和我要的数据没有标准，现在的大数据不是做互联了，真正做项目时会发现做信数据质量、数据信息等。
从传递质量、能源到智能，光数据驱动也许是不够的
加拿大卡尔顿大学终身副教授、IEEEFellow于非教授分享有关从信息互联网到智能互联网的中间经历了怎样的蜕变与升级，未来又会向着什么制高点行进？
做网络的都知道5G、6G甚至未来的7G都是分层的架构，举一个最简单例子，每一层负责一个单独的功能，物理层负责解调、编码等。ROC层处理包的结构，ROC处理一些其他的功能。应用层也有很多参数，包括多媒体参数等都可以控制，User部分可以控制很多参数。分层架构，这在教科书里都有，分层有什么好处？设计起来的网络好设计，也好运维，将来出现问题好解决Bug。比较简单的架构，一层不好用可以很快地换成另一层不影响其他层。
在功能上，它跟其他东西有很多是重合的。不好的地方是其性能不是很好，一层不知道其他层的功能，上层不知道底层现在网络拥塞了，对系统性能不是特别好。对上层来说信息没有保密的功能，尤其porformance不是很好。
20年前我上博士时，那时候流行跨层设计，当时研究出了很多论文，在标准里已经做了很多东西。跨层设计不光在学术界有很多文章，在实际用应用很多，包括IoT、5G都做了很多跨层设计的工作。这是跨层设计最基本的互相交流信息，比如顶层告诉底层现在传什么业务，底层告诉顶层现在网络状况如何，这是典型的跨层设计的基本思想。
大概5、6年前出现另一种设计方案，不是分层设计、跨层设计，而是跨系统设计，这在学术界和论文里用得比较少，这基本是跨系统设计。整个系统不光是通信网络，通信网络只是大系统中的子系统，比如整个系统中除了通信和网络外，必须考虑边缘计算，计算不是我们传统做通信和做网络的人做的东西，这是计算机做的东西。对于我们做网络的人来说这是另一个系统。CDN也不是传统做网络的人做，都是做计算机的人做的。很重要的一部分不是做传统通信和网络，而是控制的人，整个系统统一考虑时，当然会有一些好处，也会带来很多问题。这就是跨系统设计，将来可能有更多的系统，感知是不是另一个系统？意思是通信在整个系统里越来越是渺小，必须考虑其他的方面，光网络和通信不能支撑大规模应用和大规模场景的应用。
前几年说数据驱动是非常好的词，我不是凭空想象的，是数据驱动的方式。我认为数据驱动成也萧何，败也萧何。真实场景中有各种各样的数据不可能在实验室中接触所有的数据。有数据时就有Intelligence，没有数据就没有Intelligence。前几年大家觉得自动驾驶很快实现，到现在过了几年还是不行，就是因为现在的人工智能和现在的机器学习都是数据驱动。
这两天我看到比较好玩的是什么东西？这两天刚刚在《Nature》发表的文章，现在的人工智能和机器学习连动物都不如，有点贬低现在的人工智能和机器学习。它说现在都是机器学习实现人工智能，在动物过程中，这个学习不是那么重要。我这里画了一张图，这不是原来文章的图，而是我自己找的。老鼠打洞这件事，他说很多老鼠生下来就会打洞，不是学来的。龙生龙，凤生凤，老鼠的孩子会打洞。它的核心观点就是这个东西，他把人工智能和机器学习泼了很大的冷水。
从分层设计、跨层设计到跨系统设计，这是近三四十年网络发展的过程。从网络发展过程中再放一个大的时间尺度，大概两三百年的时间尺度，你会看到我们目前的进展在InternetInformation，我们这一代人主要是做传递信息。回到100年前，大家忙的是什么？特斯拉的车比较出名，为什么叫特斯拉？特斯拉是发明交流电的人，他主要贡献是传递能源，那时候主要的工作不是传递信息。这是第二步，传递的是能源。在一两百年前甚至几百年前，当时没有传递能源时，大家传递的是质量，把一个东西从一个地方传到另一个地方。
如果信息网络进展到这个程度，下一步朝哪个方向发展？这是我们目前自己的思考，下一步有可能是InternetIntelligence，分层设计、跨层设计、跨系统设计，他们不过是信息网络的几个分支而已，都是为了传递信息。他们在第三层，下面有传递能源、传递质量。下一步可能是传递智能。
从信息互联网到智能互联网，在信息互联网里我们经过几个阶段：分层设计、跨层设计、跨系统设计。最近比较流行用人工智能的方式进行优化和设计通信系统。我们想下一步可能是智能的互联网。
IT与CT融合解决边缘计算的落地问题
腾讯未来网络实验室主任张云飞分享腾讯对于5G的看法：刚刚有很多专家谈到MEC平台，前面说过的不再赘述。我们认为MEC平台对于实现刚刚所说的5G开放平台的概念是非常重要的支撑。业界提了很多年，我们说IT和CT的融合，你会发现移动通信领域IT和CT融合并不够，我们认为MEC平台是真正IT和CT融合的切入点。我把通信能力、存储缓存能力、计算能力很好地结合在一起。这三个功能如何做分配，如何在不同的环境中分配？这是一个问题。
另一个问题，之前学术界朋友讨论得比较少，我们在实际落地时是非常关键的。我们在不同场景或者不同人口中说的边缘计算完全不同。大家所谓的边缘位置也完全不同，有的人在基站，有的人在接入网，有的人在汇聚地方，有的人是核心地方。我们发现在很多环境下，边缘能部署机房或者能实现边缘计算平台的环境是相当恶劣的。
第一，供电是很大的问题，目前的运营商很多机房原本不需要做这些工作，现在供电、散热问题很难解决，水冷、电冷的问题很难解决。我的规格尺寸很难解决。我一旦要把边缘加上智能后，那个地方需要大量GPU，一个GPU要多大？一个GPU占2U空间。本来就很*促的环境能放多少个边缘设备，这是非常现实的问题。基于此，我们提出从底到上一整套MEC开放平台架构。从最底层的服务器和数据中心的硬件规格的制定，包括水冷、电冷的制定，这个地方我们开始做了，一直到上面的IaaS、PaaS平台乃至上面的应用，我们也在做。我们跟运营商开始制定行业标准，我们提出边缘机房规格建议，它和现在大家熟悉的IDC完全不一样。
简单介绍我们在具体领域中做的实践。云游戏，我们践行应用驱动网络演进的理念，做得比较充分和完整的一件事。我们从2017年开始推动，云游戏的主要理念是我们现在的游戏有一个客户端，客户端可能很重。将来有5G的网络，很宽的带宽和很低的时延，我可以把很多处理、渲染能力放在云端来做。通过推流的方式实时推给用户，以至于它的延迟足够低，用户在反应不过来时间内我已经把它推给用户。这是云游戏的基本思想。
腾讯影业，大家以前听得比较少，这是一个什么样的例子？现在各地有很多文化创意产业园区或者类似横店影视基地这样的地方，各地都在建。那个地方有大大小小的创作室，每天都在拍电影。现在拍电影的效率是非常低的，我现在从摄像机摄影后经过转码、存储，存到硬盘后都是用人肉背走的，背到后面做后期处理。后期处理完后要背回来给导演看之前处理得好不好，要不要重新做？你会发现这个过程是非常低效的。现在我们通过5G的技术提高这样的效率。
5G车联、智能网联，刚刚我跟于教授交流这个问题。中国网联的技术路线和加拿大、美国的不一样，因为中国的网络环境和美国、加拿大的网络环境不一样。我们判断中国在短期内会对5G形成针对特定区域或者特定县的连续覆盖。我们目前判断在美国、加拿大是很难实现的。现在美国高速公路80%还没有4G覆盖，中国和美国的智能驾驶注定走不同的路，中国互联网公司最开始做智能驾驶时都是单车智能的路线，单车的智能存在严重的缺陷。
去年在重庆做了自动驾驶挑战赛，发现非常有趣的现象。凡是单车智能的车无一例外的闯红灯，原因是重庆的天气阳光刺眼，摄像头分不清红绿灯，人眼可能可以分出来。今年这个挑战赛第二届，又热闹了，所有单车智能的挑战选手都碰到一个问题，都败给这个问题。就是鬼探头，走着走着有一个车挡着，突然有一个人串出来。所有设都没办法解决这个问题。除了车端外，我们在路端、云端都有相关的设置。更重要的是我们现在追求低成本的车路协同。我们希望把单车智能、车路协同实现低成本自动驾驶和辅助驾驶。我们的车路协同系统不光用在L3、L4、L5以上，也仆役对我们现在的车有辅助驾驶系统意义。
粤港澳大湾区展望与高科技转化的探讨
问：（崔来中）在我们现在5G人工智能发展的情况下，现在粤港澳大湾区有了新的政策，包括深圳的先行示范区，作为深圳的龙头企业华为公司在先行示范区建设方面有什么样的布*和准备，能否简单的分享和介绍吗？
答：（顾炯炯）现阶段特别是大湾区和先行示范区的政策牵引之下，我们人工智能、5G、物联网、云计算和大数据是基础框架型的创新科技应该会迎来新一轮的爆发式增长。
问：（崔来中）从不同规模的公司，大家觉得你们现在在这样的政策背景下需要什么样的人才，以及你们需要准备什么样的手段吸引人才？
答：（顾炯炯）华为之前更多的是聚焦在工程和产品技术的研发阶段，这时候更多的是聚焦内部人才的培养，或者面向产品工程技术的基础创新。未来我们会更多的聚焦在知识创新领域。现在华为在很多领域里逐步走进所谓的无人区，在未知探索领域里构筑差异化领先力。我们更需要跟业界特别是学术界、研究领域展开深度交叉合作，包括技术合作和商业合作等多种途径和形态。任总鼓励我们企业内专家和研究人员能够广泛地走出去，跟业界形成无缝互动的交流渠道，所谓一杯咖啡吸收宇宙能量，把我们企业在云计算、大数据、5G和物联网里遇到的核心挑战和空白区的问题，提给学术界，大家形成有效的互动和促进闭环体系，更好地促进产学研一体化向我们目标整体迈进。
■ 作者｜周治玮
■ 编辑｜利晴
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重磅！10万亿粤港澳大湾区规划来了！这些股票要沸腾了
来源：券商中国（quanshangcn），作者艾佳、成真
终于等到你，国家战略——粤港澳大湾区发展规划落地！
18日晚间，《粤港澳大湾区发展规划纲要》公开，全文共2.7万字，十一章，明确了粤港澳大湾区当前和今后一个时期合作发展的纲领，规划近期至2022年，远期展望到2035年，内容丰富，极有分量，国家要求要将粤港澳大湾区建设成为富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群，打造高质量发展的典范。
人民日报刊发的名为《抓住大机遇建好大湾区》的评论员文章指出，大湾区是在一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币的条件下建设的，国际上没有先例。注重用法治化市场化方式协调解决大湾区合作发展中的问题，让创新的动力充分涌流，让市场主体活力充分展现。
关键点一：珠三角九市亮相，国家战略定位
粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市（以下称珠三角九市），总面积5.6万平方公里，2017年末总人口约7000万人，是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大*中具有重要战略地位。2017年大湾区经济总量约10万亿元。
《规划纲要》的目标定位是，要把该区域建设成为充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区和宜居宜业宜游的优质生活圈。
《规划纲要》明确了粤港澳大湾区的发展目标，即到2022年，粤港澳大湾区综合实力显著增强，粤港澳合作更加深入广泛，区域内生发展动力进一步提升，发展活力充沛、创新能力突出、产业结构优化、要素流动顺畅、生态环境优美的国际一流湾区和世界级城市群框架基本形成。
其中，区域发展更加协调，分工合理、功能互补、错位发展的城市群发展格*基本确立；协同创新环境更加优化，创新要素加快集聚，新兴技术原创能力和科技成果转化能力显著提升；供给侧结构性改革进一步深化，传统产业加快转型升级，新兴产业和制造业核心竞争力不断提升，数字经济迅速增长，金融等现代服务业加快发展；交通、能源、信息、水利等基础设施支撑保障能力进一步增强，城市发展及运营能力进一步提升；绿色智慧节能低碳的生产生活方式和城市建设运营模式初步确立，居民生活更加便利、更加幸福；开放型经济新体制加快构建，粤港澳市场互联互通水平进一步提升，各类资源要素流动更加便捷高效，文化交流活动更加活跃。
到2035年，大湾区形成以创新为主要支撑的经济体系和发展模式，经济实力、科技实力大幅跃升，国际竞争力、影响力进一步增强；大湾区内市场高水平互联互通基本实现，各类资源要素高效便捷流动；区域发展协调性显著增强，对周边地区的引领带动能力进一步提升；人民生活更加富裕；社会文明程度达到新高度，文化软实力显著增强，中华文化影响更加广泛深入，多元文化进一步交流融合；资源节约集约利用水平显著提高，生态环境得到有效保护，宜居宜业宜游的国际一流湾区全面建成。
按照《规划纲要》，优化提升中心城市。以香港、澳门、广州、深圳四大中心城市作为区域发展的核心引擎，继续发挥比较优势做优做强，增强对周边区域发展的辐射带动作用。
香港。巩固和提升国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽地位，强化全球离岸人民币业务枢纽地位、国际资产管理中心及风险管理中心功能，推动金融、商贸、物流、专业服务等向高端高增值方向发展，大力发展创新及科技事业，培育新兴产业，建设亚太区国际法律及争议解决服务中心，打造更具竞争力的国际大都会。
澳门。建设世界旅游休闲中心、中国与葡语国家商贸合作服务平台，促进经济适度多元发展，打造以中华文化为主流、多元文化共存的交流合作基地。
广州。充分发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用，全面增强国际商贸中心、综合交通枢纽功能，培育提升科技教育文化中心功能，着力建设国际大都市。
深圳。发挥作为经济特区、全国性经济中心城市和国家创新型城市的引领作用，加快建成现代化国际化城市，努力成为具有世界影响力的创新创意之都。
支持珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等城市充分发挥自身优势，深化改革创新，增强城市综合实力，形成特色鲜明、功能互补、具有竞争力的重要节点城市。增强发展的协调性，强化与中心城市的互动合作，带动周边特色城镇发展，共同提升城市群发展质量。发展特色城镇。充分发挥珠三角九市特色城镇数量多、体量大的优势，培育一批具有特色优势的魅力城镇。
在城市交通方面，《规划纲要》指出，要提升珠三角港口群国际竞争力，建设世界级机场群，推进赣州至深圳、广州至汕尾、深圳至茂名、岑溪至罗定等铁路项目建设，力争实现大湾区主要城市间1小时通达。推进大湾区城际客运公交化运营，推广“一票式”联程和“一卡通”服务。构建现代货运物流体系，加快发展铁水、公铁、空铁、江河海联运和“一单制”联运服务。
《规划纲要》明确，要围绕加快建设制造强国，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，大力推进制造业转型升级和优化发展，加强产业分工协作，促进产业链上下游深度合作，建设具有国际竞争力的先进制造业基地。以珠海、佛山为龙头建设珠江西岸先进装备制造产业带，以深圳、东莞为核心在珠江东岸打造具有全球影响力和竞争力的电子信息等世界级先进制造业产业集群。发挥香港、澳门、广州、深圳创新研发能力强、运营总部密集以及珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等地产业链齐全的优势，加强大湾区产业对接，提高协作发展水平。支持东莞等市推动传统产业转型升级，支持佛山深入开展制造业转型升级综合改革试点。支持香港在优势领域探索“再工业化”。
加快制造业结构调整。推动制造业智能化发展，以机器人及其关键零部件、高速高精加工装备和智能成套装备为重点，大力发展智能制造装备和产品，培育一批具有系统集成能力、智能装备开发能力和关键部件研发生产能力的智能制造骨干企业。支持装备制造、汽车、石化、家用电器、电子信息等优势产业做强做精，推动制造业从加工生产环节向研发、设计、品牌、营销、再制造等环节延伸。加快制造业绿色改造升级，重点推进传统制造业绿色改造、开发绿色产品，打造绿色供应链。大力发展再制造产业。
在战略新兴产业方面，《规划纲要》明确依托香港、澳门、广州、深圳等中心城市的科研资源优势和高新技术产业基础，充分发挥国家级新区、国家自主创新示范区、国家高新区等高端要素集聚平台作用，联合打造一批产业链条完善、辐射带动力强、具有国际竞争力的战略性新兴产业集群，增强经济发展新动能。推动新一代信息技术、生物技术、高端装备制造、新材料等发展壮大为新支柱产业，在新型显示、新一代通信技术、5G和移动互联网、蛋白类等生物医*、高端医学诊疗设备、基因检测、现代中*、智能机器人、3D打印、北斗卫星应用等重点领域培育一批重大产业项目。围绕信息消费、新型健康技术、海洋工程装备、高技术服务业、高性能集成电路等重点领域及其关键环节，实施一批战略性新兴产业重大工程。培育壮大新能源、节能环保、新能源汽车等产业，形成以节能环保技术研发和总部基地为核心的产业集聚带。发挥龙头企业带动作用，积极发展数字经济和共享经济，促进经济转型升级和社会发展。促进地区间动漫游戏、网络文化、数字文化装备、数字艺术展示等数字创意产业合作，推动数字创意在会展、电子商务、医疗卫生、教育服务、旅游休闲等领域应用。
《规划纲要》指出，巩固和提升香港国际金融中心地位，打造服务“一带一路”建设的投融资平台。支持广州完善现代金融服务体系，建设区域性私募股权交易市场，建设产权、大宗商品区域交易中心，提升国际化水平。支持深圳依规发展以深圳证券交易所为核心的资本市场，加快推进金融开放创新。支持澳门打造中国－葡语国家金融服务平台，建立出口信用保险制度，建设成为葡语国家人民币清算中心，发挥中葡基金总部落户澳门的优势，承接中国与葡语国家金融合作服务。研究探索建设澳门－珠海跨境金融合作示范区。
同时，支持香港打造大湾区绿色金融中心，建设国际认可的绿色债券认证机构。支持广州建设绿色金融改革创新试验区，研究设立以碳排放为首个品种的创新型期货交易所。支持澳门发展租赁等特色金融业务，探索与邻近地区错位发展，研究在澳门建立以人民币计价结算的证券市场、绿色金融平台、中葡金融服务平台。支持深圳建设保险创新发展试验区，推进深港金融市场互联互通和深澳特色金融合作，开展科技金融试点，加强金融科技载体建设。支持珠海等市发挥各自优势，发展特色金融服务业。在符合法律法规及监管要求的前提下，支持粤港澳保险机构合作开发创新型跨境机动车保险和跨境医疗保险产品，为跨境保险客户提供便利化承保、查勘、理赔等服务。
《规划纲要》明确，有序推进金融市场互联互通。逐步扩大大湾区内人民币跨境使用规模和范围。大湾区内的银行机构可按照相关规定开展跨境人民币拆借、人民币即远期外汇交易业务以及与人民币相关衍生品业务、理财产品交叉代理销售业务。
大湾区内的企业可按规定跨境发行人民币债券。扩大香港与内地居民和机构进行跨境投资的空间，稳步扩大两地居民投资对方金融产品的渠道。在依法合规前提下，有序推动大湾区内基金、保险等金融产品跨境交易，不断丰富投资产品类别和投资渠道，建立资金和产品互通机制。
《规划纲要》还指出，支持香港机构投资者按规定在大湾区募集人民币资金投资香港资本市场，参与投资境内私募股权投资基金和创业投资基金。支持香港开发更多离岸人民币、大宗商品及其他风险管理工具。支持内地与香港、澳门保险机构开展跨境人民币再保险业务。不断完善“沪港通”、“深港通”和“债券通”。支持符合条件的港澳银行、保险机构在深圳前海、广州南沙、珠海横琴设立经营机构。建立粤港澳大湾区金融监管协调沟通机制，加强跨境金融机构监管和资金流动监测分析合作。完善粤港澳反洗钱、反恐怖融资、反逃税监管合作和信息交流机制。建立和完善系统性风险预警、防范和化解体系，共同维护金融系统安全。
《规划纲要》明确，支持粤港澳高校合作办学，鼓励联合共建优势学科、实验室和研究中心，支持大湾区建设国际教育示范区，引进世界知名大学和特色学院，推进世界一流大学和一流学科建设。鼓励港澳青年到内地学校就读，对持港澳居民来往内地通行证在内地就读的学生，实行与内地学生相同的交通、旅游门票等优惠政策。研究开放港澳中小学教师、幼儿教师到广东考取教师资格并任教。加强学校建设，扩大学位供给，进一步完善跨区域就业人员随迁子女就学政策，推动实现平等接受学前教育、义务教育和高中阶段教育，确保符合条件的随迁子女顺利在流入地参加高考。
同时，打造具有全球竞争力的营商环境，推进投资便利化、推动贸易自由化、促进人员货物往来便利化。研究进一步取消或放宽对港澳投资者的资质要求、持股比例、行业准入等限制，减少行政干预，加强市场综合监管，形成稳定、公平、透明、可预期的一流营商环境。
《规划纲要》指出，支持粤港澳加强合作，共同参与“一带一路”建设，深化与相关国家和地区基础设施互联互通、经贸合作及人文交流。全面参与国际经济合作，支持香港、澳门依法以“中国香港”、“中国澳门”名义或者其他适当形式，对外签署自由贸易协定和参加有关国际组织，支持香港在亚投行运作中发挥积极作用，支持澳门在符合条件的情况下加入亚投行，支持丝路基金及相关金融机构在香港、澳门设立分支机构。
共建粤港澳合作发展平台，加快推进深圳前海、广州南沙、珠海横琴等重大平台开发建设。支持落马洲河套港深创新及科技园和毗邻的深方科创园区建设，支持江门与港澳合作建设大广海湾经济区，加快江门银湖湾滨海地区开发，。推进澳门和中山在经济、社会、文化等方面深度合作，拓展澳门经济适度多元发展新空间。支持东莞与香港合作开发建设东莞滨海湾地区。
华泰证券认为，随着粤港澳大湾规划最终落地，粤港澳大湾区主题有望不断升温。从投资逻辑角度，基建、港口物流、金融等相关公司受益逻辑较为明确，建议关注三条主线：
1）基建，根据上文所述，基建投资一方面来源于广东和香港与澳门的联通，包括港珠澳大桥、广深港高铁的建设落地，以及其他基础设施等；另一方面来源于广东省内的基础设施建设；
2）港口物流，湾区的建设有望促进贸易出口，根据国家统计*数据，2017年，广东省全年实现货物贸易进出口总值6.82万亿元人民币，占全国比重为24.5%。如果再算上香港贸易中心每年8万亿左右的进出口（含转口）贸易额，大湾区有望成为我国最大的进出口贸易基地；
3）金融，粤港澳大湾区将发挥香港国际金融中心优势，以广州、深圳、澳门、珠海为依托，打造引领泛珠、辐射东南亚、服务“一带一路”的粤港澳大湾区金融核心圈。
广发证券提出，主题策略层面，建议关注粤港澳大湾区规划即将出台政策窗口，从“交运+港口+地产+金融”受益产业链左侧关注主题投资机会：
1）交运产业链。基础设施建设是大湾区产业融合的重要前提，建议重点关注铁路、高速公路、航运、机场建设等领域，相关标的包括粤高速A、深高速、白云机场、中集集团等；
2）港口产业链。随着国家“一带一路”战略推进、对外开放水平不断提高，相关贸易港口及供应链领域将会持续受益，相关标的包括深赤湾A、珠海港等；
3）地产产业链。大湾区建设将全方位提升城市开发水平，同时人口聚集效应也将明显提升区域内地产需求，区域地产龙头有望整体受益，相关标的包括招商蛇口、华发股份等；
4）金融产业链。湾区将致力于扩大金融业对外开放，并对区域内实体经济提供创新的投融资服务，建议重点关注证券、金控、Fintech等领域。相关标的包括招商证券等。
平安证券表示，从产业发展方向上看，粤港澳大湾区未来的发展将主要依靠创新与金融的融合，在全球货币政策正常化启动与国内结构性去杠杆的大背景下，近期制造业企业陆续曝光远约的案例正在增加，部分重资产高负债公司可能面临较大的投资风险。综合判断，人工智能、大数据、集成电路、云计算、新能源汽车、新能源、生物医*等新经济领域或将诞生未来的科技巨头，珠三角上述产业的发展也将显著受益未来粤港澳大湾区的融合发展。
平安证券表示，在粤港澳大湾区发展的过程中，金融创新融合将发挥至关重要的作用，而这也将是未来粤港澳大湾区的关键特征。考虑到香港与深圳均有证券交易所，金融优势显著；港澳拥有特殊法律地位与成熟市场体系；同时深圳与广州拥有创新产业集群的先发优势，香港、澳门、深圳、广州将成为未来粤港澳大湾区建设的核心，佛山、珠海、东莞、中山将成为规模较小的区域核心城市，惠州、肇庆、江门将成为有特色产业的大中城市。
从房价上看，香港、澳门、深圳、广州房价呈明显的递减梯度；珠海、东莞、佛山、中山房价也是依次递减；江门与肇庆房价则相当，均低于惠州房价。从未来城市发展空间看，粤港澳大湾区的广州、中山、佛山、江门与肇庆或将有不错的房地产投资机会。
来源：券商中国（quanshangcn），作者艾佳、成真
五G股票有哪些？龙头股是？
5G股票有凡谷、联通、中兴等等再看看别人怎么说的。
2019粤港澳大湾区5G万物智联高端论坛圆满结束
8月30日，由彭年集团和深圳大学主办，深圳价值在线信息科技股份有限公司、资本市场学院、华为技术有限公司、腾讯云计算（北京）有限责任公司、深圳市新南山控股（集团）股份有限公司、东方守正（深圳）投资管理有限公司、深圳市金麦粒传媒科技有限公司协办的粤港澳大湾区“5G赋能，万物智联”2019粤港澳大湾区5G万物智联高端论坛在深圳彭年万丽酒店隆重举行。
本次论坛汇聚了众多学界专家、技术大咖、行业精英与**相关领导，共同探讨5G技术赋能产业升级的广阔前景。15位享有盛名的院士级专家和学者齐聚一堂是本届论坛的最大亮点，他们从“5G赋能万物智联”的最基础理论到最前沿概念进行了深入浅出的分析和探讨。本次论坛紧扣时代使命着眼未来发展，将推进粤港澳大湾区学术界和产业界的融合，共同推动粤港澳大湾区的建设。
5G正在改变社会，为万物互联提供支撑
深圳市人大常委会副主任、市科协主任蒋宇扬指出，深圳是一座充满魅力、充满活力、充满动力、充满创新力的城市，粤港澳大湾区5G万物智联高端论坛的举办可谓正逢其时。当下以5G为主要发展，新的产业周期已经开始，新时代在加速到来。同时，5G正在改变社会，为万物互联提供支撑，打开增长的空间。未来我们要以服务国家战略、引领产业趋势为己任，为粤港澳大湾区、为我国乃至全球的科学发展探索新路径，铸就新动力。
深圳市人大常委会副主任、市科协主任蒋宇扬
扶持新型科技企业，让5G成为深圳新标志
彭年集团一直致力于以投资扶持新型科技为导向，支持和助力中国的科创事业，集团在2018年组建了专业投资公司，专门从事信息科学和生命科学领域的科创投资。一年来重点关注从事5G、微基站、整体解决方案和RF高频、射频、收发芯片的研究和开发工作，希望通过投资对中国5G的发展带来帮助。
彭年集团董事长彭志兵表示，中央《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》将“建设5G等重大创新载体”作为重点支持项目之一。而5G时代的万物智联问题引起社会广泛关注，这也促成了彭年集团和深圳大学联合主办本次2019年粤港澳大湾区5G万物智联高端论坛。相信不久的将来通过每个人的努力，让5G不仅成为深圳的标志，也能成为深圳应用的领导者。
彭年集团董事长彭志兵
继续优化学科建设布*，拓宽人才培养渠道
深圳大学副校长李永华表示，深圳大学是一所特区大学、创客大学、实验大学。世界四大知名大学排行榜显示，我校国际排名以每年一百多位，国内排名每年十多位的速度上升。目前居于世界高校第500位左右，在最近一次世界大学排行榜中，深圳大学位居全球第328位，位居国内第32位。被誉为内地发展最快的学校第一。
最近计算机科学排名CSR公布了2019年全球范围高校排名，深圳大学计算机科学位于中国高校第14位，内地高校第8位。在CSR排行榜2017-2019区间中深圳大学计算机图形学名列亚洲高校第一，进入世界一流水平。深圳大学将继续优化学科建设布*，拓宽人才培养渠道，加强5G、AI等领域人才的培养，促进粤港澳大湾区5G万物智联的发展。
深圳大学副校长李永华
专家大咖分享5G产业前沿
中国科学院院士陈国良教授认为：大数据对国家的社会作用非常大，他可以增强国家安全、促进**开发、提高政策预见性和响应性。大数据的研究对国家的农业，工业及信息发展起到了很大的推动作用。
加拿大工程院院士、皇家科学院院士、滑铁卢大学教授沈学民教授就大家最关心的车联网络问题进行了深入解读。如今交通系统面临交通事故、交通拥挤以及其带来更多的二氧化碳的释放，导致环境的污染。
要解决这个问题，就要“车车相联”，即让车和车进行信息的交换，车和沿路通讯设施，最后发展到车和行人、后台服务器、不同的传感器。有了这些信息交换，驾驶员可以得到最佳信息控制车辆，会大大减少交通事故。这就是运用大数据的分析将天地空合为一体变成强大的车联网络。
香港理工大学电子计算学系讲座教授、互联网和移动计算实验室主任曹建农教授告诉我们，如今的物联网连接的物不光是物，还有人本身。物联网对我们人类带来的好处，通过智能化大数据的演绎让我们的沟通变得更加高效和精准。
加拿大工程院院士、IEEEFellow刘江川院士让我们了解了工业互联网时代的智能边缘计算的现状、市场的应用场景和可能预见的挑战，关于科技型企业如何在资本市场生存也给出了分析。
前瞻性主题探讨深入交流
在粤港澳大湾区产学研融合与万物智联发展的主题探讨环节，各位院士及学者就万物智联方面的问题进行了深入交流。讨论涉及AI人工智能领域中国的优劣势、物联网在各个领域的广泛运用、区块链未来存在的机会、大数据领域进行产学研融合及校企合作等问题，现场气氛十分热烈。
现场主题探讨
IT与CT融合解决边缘计算的落地问题
腾讯未来网络实验室主任张云飞表示，MEC平台对于实现5G开放平台的概念是非常重要的支撑。业界提了很多年IT和CT的融合，我们发现移动通信领域IT和CT融合并不够，他认为MEC平台是真正IT和CT融合的切入点。把通信能力、存储缓存能力、计算能力很好地结合在一起。这三个功能如何做分配，如何在不同的环境中分配？面对5G的创新和实践，我们依然面临很多问题和挑战，在将研发成果落地的过程中，还需经历很多不确定因素，这些都需要我们大家一起探寻答案。
腾讯未来网络实验室主任张云飞
与会嘉宾共同表示，本次论坛的内容详实有料，专家院士们的解读含金量极高，通过对各个细分领域的剖析，让大家豁然开朗，原来5G真真切切的在我们身边，原来我们的交通、能源、公共安全都离不开智能互联互通。
本次大会得到了深圳市**，罗湖区**的大力支持，深圳作为中国科技发展的排头兵，5G的应用距离我们越来越近，5G产业蓄势待发，市工业和信息化*将与社会各界一道，加快推进5G推广应用，全力推动5G产业集聚，在5G应用和产业发展上走在最前列。在5G、AI、物联网、车联网、智能家居等方面的发展都走在中国的前端，知识聚集力量，产学研一体化发展与深圳的企业项目研发相结合更能让5G赋能，让万物智联。
与粤港澳大湾击永案山百轻需包善纸区有关的股票
与粤港澳大湾区有关的股票包括盐田港，恒基达鑫，深赤湾A以及塔牌集团等。1、盐田港（000088）：公司所从事的港口装卸业、公路运输业和仓储物流业属于国民经济基础设施行业。2、恒基达鑫（002492）：公司主要从事为国内石化产品生产商、贸易商的进出口货物提供码头装卸、仓储、管道输送服务等。3、深赤湾A（000022）：深赤湾港区处于全球最大的制造中心——珠三角的腹地，是泛珠三角——9+2的出海口，距香港、澳门仅约20海里。公司集装箱业务占深圳港23%的市场份额，与上一年基本持平。4、塔牌集团（002233）：公司地处广东梅州市，主要从事水泥的生产和销售，现拥有水泥粉磨678万吨和熟料烧成528万吨的生产能力。5、南山控股（002314）：公司地处广东深圳，主要从事集成房屋的生产，租赁和销售业务。
氢能源龙头股票有哪些
氢能源股票龙头有：美锦能源（000723）、雪人股份（002639）、雄韬股份（002733）、华昌化工（002274）、宝光股份（600379）、航天工程（603698）详细为:1、全柴动力（600218）：氢能源龙头股。截止下午三点收盘，全柴动力报12.4元，跌1.82%，总市值54.01亿元。公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。2、亿华通（688339）：氢能源龙头股。10月11日晚间复盘消息，亿华通3日内股价上涨2.3%，最新报240.6元，成交额1.23亿元。亿华通)作为中国氢能产业先行者，北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通股票代码688339)始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。3、美锦能源（000723）：氢能源龙头股。美锦能源最新报价10.75元，7日内股价下跌5.67%；今年来涨幅上涨35.53%，市盈率为63.24。公司已在粤港澳大湾区控股国内最大的氢然料客车厂-飞驰汽车，通过参股公司控股膜电极厂商-鸿基创能，并在佛山市投运一座加氢站。氢能源概念股其他的还有：宝光股份、新天绿能、东华科技、节能风电、阳光电源、科融环境、东方电气、隆盛科技、飞龙股份、中材科技、东华能源、金通灵等。数据仅参考，不构成投资建议，投资有风险，理财需谨慎，据此操作，风险自担。以上是我的相关经验希望可以帮助到你。
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