2022中航机电还能涨吗(如何发现有重组预期的股票)
作者:“admin”
如何发现有重组预期的股票 000652泰达股份 中航机电爆雷之反思中航机电爆雷了!业绩大幅低于预期!本人重仓,三成仓位,没动。由盈利约30%到现在倒亏约8%。持股没动,是因为自认为中...-雪
如何发现有重组预期的股票
000652泰达股份
中航机电爆雷之反思 中航机电 爆雷了!业绩大幅低于预期!本人重仓,三成仓位,没动。由盈利约30%到现在倒亏约8%。持股没动,是因为自认为 中... - 雪球
本人重仓,三成仓位,没动。由盈利约30%到现在倒亏约8%。持股没动,是因为自认为中航机电具有较高的成长性与很高的成长确定性。现在对自己的认知打脸了,被市场狠狠地揍了一次,痛!是时候深刻的反思了!
1.仓位一定要适当分散,不论你有多么看好。否则万一黑天鹅了呢?就如现在的中航机电。以后个股再看好也不能超过20%,行业也要适度分散,降低关联性。
2.低位选股看基本面与估值,高位看估值与技术面。高位特别是整个行业涨幅巨大,行业指数有明显见顶迹象,同时所持个股也有相似迹象时,理应出一部分降低风险,重仓个股更应如此。先求不败后求胜,大不了少赚点,股市第一要务就是不亏!技术面是大家参与交易的语言,对于我等小散不能太自负,要相信大资金的信息优势和认知能力。
3.最近几个公布业绩的军工股业绩都低于预期,中航系为甚。大家觉得它们在调节利润,若是如此,以终*思维,不影响最终价值。只是我在想:不只中航系的军工股业绩低于预期,大家都调节利润?有点说不通。我认为也有可能军机制造链某一核心环节卡壳了,而且短时间内不一定能解决。故先知先觉的资金砸盘出逃。当然也不排除调节利润的可能,终究今年是国企改革三年限期的最后一年,确有趋同的可能。
4.这次业绩低于预期不论它是何种原因,从5年的角度看,军工由于新型号的量产到来,成长还是确定的,不过成长性暂时要打点折扣了。
5.现在卖出没必要了,不论从个股的估值还是大盘的点位来看。以现在价格长持至2025年,20%的年收益率大概率还是有的。
中航机电是什么概念股?
中航机电是国产航母,大飞机,无人机,军工,高端装备,深股通等概念股。
st昌河停牌一年多后复牌,为什么还叫st昌河,而不叫中航电子
st昌河是06年07年连续二年亏损,戴上st的帽子,被st,08年连续第三年亏损,在09年被暂停上市,09年进行了重组,并扭亏,向上交所提出申请恢复上市,申请通过后,自2010年9月20日起在上证所恢复上市。恢复上市首日,股票简称为"nst昌河",当日股票交易不设涨跌供氦垛教艹寄讹犀番篓幅限制;自第二个交易日起,股票简称为"st昌河",要摘帽的话,得等到2010年度报告出来,业绩盈利就可以向上交所提出申请去除st.
本人机械电子工程硕士,想问一下中航天津航空机电的发展怎样,一般搞研发的3、5年内能发展到什么程度?
做军工的国企,主体是做航电产品的。
具体的发展前景一般,不过对于刚毕业的学生来说,还算不错,给你一个不错的台阶,认识社会的很好的机会。另外给的待遇也还凑合,不是很高,但也不算少。对一个没有经验的学生来说,性价比很高了,你也就值这些。如果心气很高,自认不凡的别去。纯粹浪费你的时间,还占了别人的名额! 我这么描述不知道你能否理解了!谢治宇、邓晓峰、王亚伟、孙庆瑞、曹名长等投资大咖出手了
今年二季度A股市场先跌后涨,明星公私募基金经理又是如何调仓换股的?最近,多家上市公司因回购、重组、停牌等原因披露了最新的前十大流通股东持股信息,透露投资大佬们的最新动态。
比如谢治宇在二季度加仓了机器人领域的亿嘉和(603666),但减持了梅花生物(600873),该股今年逆市上涨近28%;高毅资产邓晓峰则不断加仓军工股中航电子(600372),孙庆瑞增持了芯片设计公司恒玄科技;前“公募一哥”王亚伟减持了海汽集团(603069),价值派基金经理曹名长则增持了冀东水泥(000401)。
6月6日晚间,梅花生物因为回购,发布了《关于前十大股东和前十大无限售条件股东持股情况的公告》,透露了明星基金经理谢治宇的最新投资动态。
截至今年6月2日,公司前十大无限售条件股东名单中,谢治宇管理的两只基金,兴全合润、兴全合宜,分别位列第四大、第六大流通股东的位置,持股较今年一季度末一增一减,总体来看有所减持。
具体来看,兴全合润混合基金截止6月2日的持股数量为7761.26万股,占流通股的2.50%,较今年一季度末增加了129.5万股;但是兴全合宜灵活配置基金持股数量为6108万股,占流通股的1.97%,较一季度末减少了792.1万股。
所以,谢治宇在二季度总体是减持了梅花生物662.6万股,到6月2日,两只基金合计持股数量为1.39亿股,合计持股市值为13.12亿元。
查阅过往持股信息,我们可以看到,谢治宇管理的两只基金兴全合润、兴全合宜,是在去年二季度末就新进梅花生物前十大流动股东名单,彼时合计持股数量为1.17亿股;此后在去年四季度合计增持了2744.82万股;但今年一季度两产品一增一减,总的来看略微加仓了90.28万股;今年二季度则减持662.6万股。
梅花生物是味精和苏氨酸、赖氨酸全球龙头企业,从股价表现来看,尽管今年A股市场波动较大,但我们可以看到,梅花生物表现却很好,今年逆市震荡上扬,年初至今股价涨了27.77%,其中一季度涨了18.38%,二季度也涨了7.93%,或许谢治宇是顺势获利了结了一部分。截至6月7日收盘,梅花生物报收9.80元/股,创出近年来股价新高,总市值为304亿元。
值得注意的是,梅花生物在去年11月15日首次实施回购股份,并于去年11月16日披露了首次回购股份情况。今年梅花生物也多次发布回购相关的公告。
就在今年5月9日,梅花生物公告,公司已完成回购,已实际回购公司股份2608.49万股,占目前公司股份总数的0.84%,回购最高价格8.99元/股,回购最低价格6.50元/股,回购均价7.68元/股,使用资金总额2亿元。
5月22日晚间梅花生物再次发布公告,基于对公司未来发展的信心以及对公司价值的认可,经综合考虑公司经营情况、财务状况等因素,控股股东孟庆山提议公司拟以自有资金回购总额不低于8亿元(含),不高于10亿元(含)回购公司股份,回购股份用于注销,减少注册资本,回购价格不超过12元/股。
6月2日晚间,中航电子发布了《关于停牌前一个交易日前十大股东和前十大流通股股东持股情况的公告》。根据公告内容,公司与中航机电(002013)正在筹划由公司通过向中航机电全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中航机电并发行A股股票募集配套资金。
根据停复牌相关规定,公司披露了前十大、前十大流通股东的情况。截至5月26日,千亿私募高毅资产首席投资官邓晓峰管理的两只产品高毅晓峰鸿远集合信托、高毅晓峰2号致信基金,分别位列第七大、第八大流通股东;它们在今年二季度双双略微加仓,合计增持了37.61万股,最新持股数量合计为3799.16万股,期末持股市值为7.83亿元。
从以前披露的数据可以看到,邓晓峰管理的高毅晓峰鸿远集合信托是在去年四季度新进中航电子前十大流通股东名单,彼时持股1100.72万股,今年一季度继续大举加仓970.87万股;而高毅晓峰2号致信基金是在今年一季度新进中航电子前十大,持有1689.95万股。可见邓晓峰非常看好这个军工标的,在不断买入筹码。
5月26日晚,中航电子、中航机电发布《关于筹划重大资产重组停牌公告》,中航电子通过向中航机电全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中航机电,同时发行A股股票募集配套资金,预计在不超过10个交易日内披露本次交易方案。本次重大资产重组,将形成航空工业重要的机载系统上市平台,加快机载系统业务的发展。
从股价表现来看,在停牌前,中航电子今年走势先跌后涨,波动非常大,年初以来跌幅为7.99%;值得注意的是,中航电子在5月26日涨了9.28%,报收20.60元/股。
5月23日晚间,机器人领域的高新技术企业亿嘉和发布《关于以集中竞价交易方式回购股份事项前十大股东和前十大无限售条件股东持股情况的公告》,其透露了谢治宇、董理、童兰共同管理的兴全趋势投资混合基金的最新调仓换股情况。
截至今年5月17日,兴全趋势投资基金在今年二季度加仓了亿嘉和119.11万股,持股数量增至746.58万股,期末持股市值为3.51亿元,位列第五大流通股东。
6月2日晚间,公司公告,截至今年5月31日,亿嘉和以集中竞价交易方式已累计回购股份401,296股,占公司总股本的比例为0.19%,已支付的资金总金额为人民币19,993,902.84元(不含交易费用)。
5月27日晚间,海南道路运输业龙头企业海汽集团发布《关于停牌前一交易日前十大股东和前十大流通股股东持股情况的公告》,其中展示了前“公募一哥”王亚伟的千合资本最新持股情况。
截至5月13日,旗下外贸信托-昀沣证券投资集合资金信托、昀沣12号证券投资集合资金信托,两只产品在今年二季度合计减持海汽集团4万股,最新持股数量为158.6万股,期末持股市值为1907万元。
5月24日晚间,智能音频SoC芯片设计企业恒玄科技发布《关于回购股份事项前十大股东和前十大无限售条件股东持股信息的公告》,其中透露了高毅资产董事总经理孙庆瑞的最新持股动态,截至5月18日,她管理的高毅庆瑞6号瑞行基金在今年二季度加仓了1.84万股,最新持股数量为173.20万股,期末持股市值为2.30亿元。
5月26日晚间,冀东水泥也发布了《关于回购股份事项前十名股东及前十名无限售条件股东持股情况的公告》,截至5月24日,曹名长管理的中欧价值发现股票基金,在今年二季度加仓了冀东水泥30万股,持股数量为1131.93万股,期末持股市值为1.19亿元。
中航机电明天会涨吗?
看走势,而且有利好消息,明天应该会涨幅,5日线虽然压的比较低您好,是你今天33买入的,但是已经抬头,但建议你获利出*,比较妥仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
中航两兄弟的再次梳理 中航电子、机电合并后市值按目前算约810亿,净资产约300亿当前的动态PE,大概也就332022年利润预估:电子9.4亿... - 雪球
中航电子、机电合并后市值按目前算约810亿,净资产约300亿
2022年利润预估:电子9.4亿,机电14.6亿,2022年合计约24亿
(这个增速不算激进,考虑到合并后需要整合的时间,给的预估增速偏低)
宏观:军工的确定性取决于GDP增速、军费开支、军事设备换装情况等,按目前的各国的军费开支增速看,地缘形势决定,未来几年应该不会降。2022年军费开支大约增速7.7%,未来几年大概率也会在6-9%之间。
行业:中国的战机系列,目前老机型较多,替代空间较大。而且从逻辑上讲,技术达到一定积累之后,可能后期就会是放量。
增量看点:国产大飞机的零部件国产替代(暂不考虑)
从基本的确定性讲,还是比较大。地缘形势*面短期缓解的概率小,决定了行业政策短期内发生大的变化概率较小。
非常乐观:合并后整合效率高,协同增效,伴随行业的景气度,保持3年20%增速,且估值溢价提高,2025年41亿利润,46PE,1886亿市值
一般乐观:利润稳定增长,合并后估值溢价提升,按2025年36亿利润,45倍PE计算,1620亿
中性:利润中低速稳定增速,合并后估值保持中性,按2025年33亿利润,35PE,市值1155亿
中性偏悲观:利润中低速增长,估值下移,按2025年33亿利润,20-25倍PE,市值660-825亿
悲观:出现类似中直股份的业绩下滑或者业务方向变化,按2-2.5PB算,约600-750亿市值
宏观、微观的确定性,可以加到一般乐观和中性的概率上面。暂时只考虑军机放量的影响,未考虑民用大飞机的因素和地缘**造成的影响。
军工股分析难度还是比较大,一是现金流不稳定,二是业务涉密,三是产品脱离日常生活,不具备草根调研的环境。但是相应的,也有脱离经济周期和稀缺这两个特质。在分析中,只能采用市盈率、市净率、市销率这几种相对估值方法,结合预期利润倒推合理估值来做。
军工股一直贵,贵的原因大多也就是逆周期、稀缺还有资产注入预期这三点。国防的需求,按目前的全球ZZ架构,可以当成是一个永续的生意。
几个可能的事件驱动:
1、合并带来的市场热度;
总体来说,现在价位的中航两兄弟,结合较大的确定性、较多的事件驱动可能性、以及军工股特有的几个优势,还是有不错的价值,放到1-3年的时间维度看,至少下跌的空间还是不大。至于愿意熬多久,同为市场底部有没有更好的选择,那就仁者见仁智者见智了。
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