渝开发属于城投集团吗(优投网金融超市是什么模式？)

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优投网金融超市是什么模式？ 优投网金融超市属于导购平台的那种模式，就是他们优选一些比较不错有资质的平台出来，然后让投资人投资，大概就这个意思。而且优投网好像也拿了A轮风投投资

优投网金融超市是什么模式？

优投网金融超市属于导购平台的那种模式，就是他们优选一些比较不错有资质的平台出来，然后让投资人投资，大概就这个意思。而且优投网好像也拿了A轮风投投资了。

铜陵市有没有个城投建设公司

城建**长王昌陵

重庆城市建设投资公司有那些分公司？

重庆市城市建设投资公司控股子公司：

重庆渝开发股份有限公司、

重庆市万州机场有限责任公司、

重庆嘉世恒建设发展有限公司、

重庆市黔江舟白机场有限责任公司、

重庆市江北城开发投资有限公司、

重庆市城投房地产开发有限公司、

重庆市城南建设投资有限公司、

重庆洲际酒店投资有限公司、

重庆普丰建设工程有限公司、

重庆市城投路桥管理有限公司

城投之“重庆模式”：重庆九大平台公司解密！

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何为重庆“八大投”？

重庆“八大投”是重庆于2002年前后组建的、由市国资委控股的八家市级城投平台，包括重庆交投、重庆高速、重庆城投、重庆地产、重庆能投、重庆水利、重庆水务和重庆旅投。

重庆“八大投”是中国最早成立的一批城投公司，开创了城市基础设施投融资的“重庆模式”，这种模式后续也被全国众多城市所借鉴。过去十数年间“八大投”的重组整合也是我国城投平台转型的缩影。

01转型历程

02九大平台

（1）重庆渝富资产经营管理公司（渝富）

重庆渝富资产经营管理公司（以下简称“渝富”）成立于2004年，注册资本金10亿元，是归重庆市国资委管理的一家事业型金控公司。

  

  

渝富的主营业务主要分为三个部分。

一、处置不良资产，渝富成立之初，大量打折回购重庆市国企遗留下来的不良债务近300亿元，重组四大资产管理公司的债务，使许多国企从沉重的债务负担重解脱出来，完成了改制和重组。

二、资本运作，在国企出现经营困难时，渝富凭借自身的资本优势整合优质资源，扶持企业乃至整个产业的发展，对工业、科技、能源等实体产业和金融领域进行战略投资，先后投资设立和参股多家企业。截至2016年底，渝富合并范围内全资子公司11家，控股子公司9家，联（合）营企业32家。具体涉足土地开发、金融（证券、担保、租赁、银行、保险、基金）、经贸、农产品、科技、钢铁、机电、航空等领域。

​

三、土地储备，2007年末，渝富土地储备总量达到37,052亩。渝富侧重于帮助城区内的国企“退城入园”与产业升级，同时盘活土地与企业，2009年重庆啤酒被丹麦啤酒制造商嘉士伯收购，渝富就是背后重要的资本推手。2009年11月25日，重啤发公告称，石桥铺生产厂区土地以2.5亿元出让给渝富公司储备。在两年之后，2011年10月19日，重啤地块以近12.75亿元的价格在重庆市土地交易中心成交，渝富从中净赚逾10亿。   

（2）重庆市城市建设投资（集团）有限公司（城投）

重庆市城市建设投资公司（以下简称“渝城投”）于1993年2月26日成立，是由重庆市建设委员会和重庆市财政*为适应我国投资体制改革和完善城市基础设施建设共同发起组建的国有独资公司。2010年12月，公司整体改制，更名为重庆市城市建设投资（集团）有限公司。   

渝城投的主要融资模式有以下三种：

（1）信托投融资，以股权信托为平台利用股权撬动更多的社会资本；

（2）发行企业债券，截至2016年底，公司累计发行中期票据123.70亿元；

（3）BT与BOT模式，主要运用于桥梁建设，用“以时间换空间”的方式，提高资金的使用效率，保证基建的高效推进。

渝城投的主营业务有：基础设施建设、路桥通行服务、房地产开发。其中重庆渝开发股份有限公司（简称“渝开发”，渝城投子公司）主要从事住宅和商业地产开发，城投房地产公司前期主要从事重庆市**经济适用房及土地储备中心拆迁安置房的开发，今后将大力发展旅游、文化、养老健康等特色地产项目。   

（3）重庆市地产集团有限公司（地产）

重庆市地产集团有限公司（以下简称“渝地产”）为重庆市**批准、市国资委投资设立的国有独资的有限责任公司。2006年12月，经重庆市国有资产监督管理委员会（渝国资产[2006]270号）文件批准，重庆市地产集团作为重庆市国资委出资整体划归重庆市地产集团有限公司。  

公司主要从事土地整治、土地整理业务、公益性基础设施建设、公租房建设、房地产开发、商品销售、代理开发及资产租赁等业务。而其中土地整治业务，及房地产业务占比最高，在2016年的主营收入占比分别为22.89%和65.43%。  

（4）重庆高速公路集团有限公司（高发司）

重庆高速公路集团有限公司（以下简称“渝高速”）前身为重庆高速公路建设管理处和重庆高级公路建设指挥部。1998年为改变原有高速公路管理单位过多，机构重叠，各自为政的*面，改组成重庆高速公路发展有限公司。2000年，重庆市交委做出完善高发司体制的决定，把全市高速公路建设、营运划归高发司统一管理。2003年，在重庆市提出“二环八射”高速公路规划背景下，高发司对下属建管合一的全资子公司实行建管分离，分时序按照片区组建专业化的建设、营运公司，承担2000公里高速公路的建设管理重任，2009年4月21日，重庆高速公路发展有限公司更名为重庆高速公路集团有限公司。   

  

公司主要从事经营性公路及其他交通基础设施项目的投资、融资和资产管理，引进境内外资金进行合资合作建设，货物及技术进出口。其中高速公路通行费收入是其最重要的业务，占据其总销售收入的95%以上。目前所属的成渝高速、渝宜高速、渝黔高速、渝武高速、渝邻高速、垫忠高速等高速公路，不仅所处地理位置优越，也是连接重庆市与周边省份陆路交通的大走廊。   

（5）重庆交通旅游投资集团有限公司（高投，后为交旅）

重庆交通旅游投资集团有限公司（以下简称“渝交通”），原为重庆高等级公路建设投资有限公司，成立于2002年12月6日，是由重庆市人民**出资组建的国有独资公司。2006年10月12日，根据渝府【2006】193号文件，重庆市人民**批准重庆高等级公路建设投资有限公司更名为重庆交通旅游投资集团有限公司，作为重庆市高等级公路和重要旅游资源开发的投融资及运营主体，继续享受重庆市人民**给予原重庆高等级公路建设投资有限公司的优惠政策，并享有重庆市重要旅游资源的整体开发权和经营权。   

高等级公路（除高速公路以外）建设作为公司转型之前最主要的业务，公司在这一领域处于绝对垄断地位。一、二级公路行业是资金密集型行业，投资规模大，投资回收期长，行业进入壁垒较高。同时，一、二级公路作为社会公共基础设施，其建设管理具有较强的社会公益性，在规划决策、立项审批、征地拆迁等各个环节都体现了**意志。   

  

2010年，根据《专题研究处置重庆交旅集团二级公路债务等有关问题的会议纪要》和《关于交旅集团二级公路债务移交有关问题的会议纪要》，二级公路债务及项目储备地仍保留在重庆交旅集团，而其旅游资产及债务所对应的项目储备地整体无偿划转给其子公司重庆旅游投资有限公司并将其更名为重庆旅游投资集团有限公司。2011年7月，重庆旅投被提升为重庆国资委出资的企业集团。   

（6）重庆城市交通开发投资（集团）有限公司（开投）

重庆城市交通开发投资（集团）有限公司（以下简称“渝交投”）的前身是重庆市开发投资有限公司，成立于1994年11月9日，根据重庆市人民**重府发〔1994〕141号文，经重庆市人民**批准成立，由重庆市**委托重庆市建设投资公司控股。2002年7月，根据重庆市**的相关指示，公司逐步发展成为重点参与重庆铁路及城市轨道等交通建设以及社会事业、文化设施投资的综合性、开发性投资主体。公司主要业务范围包括铁路、轨道、环保、准金融、土地储备等七个方面。   

自2006年起，公司确定以城市轨道交通、铁路、机场建设及民航产业等交通基础设施投资经营和土地储备（园区开发）为主体业务。公司经营重点突出，已形成以轨道、铁路、机场和土地储备为主营业务的“3+1”业务板块。2009年5月25日，重庆市人民**渝府〔2009〕67号文《重庆市人民**关于组建重庆城市交通开发投资（集团）有限公司的批复》将公司变更为现名。公司专注于全市城市轨道、铁路、民航、公交客运等城市公共交通及其基础设施的投资、开发、经营和管理。   

（7）重庆市能源投资集团有限公司（建投，后为能投）

重庆市能源投资集团公司（以下简称“渝能源”）的前身是重庆市建设投资公司，于1989成立，2001年9月经市**决定，重庆市建设投资公司成为地方电力资产（市**投资电力建设形成的资产）的出资人代表，负责管理和经营市**历年对电力建设投资形成的电力资产，并行使相应的权利，以确保国有资产的保值增值。2006年6月，根据渝府【2006】123号文件的批复，市**将重庆燃气（集团）有限责任公司整体并入重庆市建设投资公司作为子公司管理，并将重庆市建设投资公司更名为重庆市能源投资集团公司。   

公司各项业务中，煤炭开采方面，目前公司的煤炭全部产自重庆地区，近年来随着投运矿井产能的逐步释放，公司原煤产量保持稳步增长态势；燃气方面，公司下属燃气集团为重庆市垄断型燃气供应企业；电力方面，该公司专长于电力投资和建设，分别持有九龙电力、华能珞璜电厂、川东电力的股份，年发电量110亿千瓦时以上，占重庆市主力电厂发电量的2/5。而且在重庆新上马的电力项目中，该公司在珞璜电厂三期、合川双槐电厂一期、重庆电厂东厂扩建与彭水乌江水电站均有投资。   

（8）重庆水务集团股份有限公司（水务）

重庆水务集团股份有限公司（以下简称“渝水务”）前身是重庆市水务控股（集团）有限公司，为重庆市人民**出资组建的国有独资公司。重庆水务成立于2001年1月11日。2007年8月21日，重庆市人民**将重庆市国资委将所持有渝水务85％的国有股权无偿划转给重庆市水务资产经营有限公司。其经营范围主要包括：从事城镇给排水项目的投资、经营及建设管理，城镇给排水供应及系统设施的管理，给排水工程设计及技术咨询服务。   

渝水务运作模式由两个特点：一是实行供排水一体化经营，享有重庆主城区城市供排水特许经营权，形成对供排水业务的垄断地位；二是作为重庆市污水项目国债资金使用的唯一平台，拥有稳定的资金来源渠道。   

（9）重庆市水利投资（集团）有限公司（水利）

重庆市水利投资（集团）有限公司（以下简称“渝水投”）原名重庆市水利投资有限公司，于2003年11月15日经重庆市人民**渝发【2003】249号文批准成立，2004年11月23日更为现名。   

渝水投是重庆市委、市**构建的重庆市水利建设的投融资主体、重庆地区大型水资源综合开发集团，是全国水利行业首家省级水利投资集团，公司肩负着实施重庆市水务一体化经营的重任，包括对城乡水源、供水、用水、节水、排水、防洪、污水处理进行一体化经营，从而形成了公司在全市水资源综合开发利用市场方面的垄断地位，在水务市场方面具有区域垄断性，在水电开发市场方面具有资源垄断性。   

公司业务主要涵盖自来水业务、原水业务、污水处理业务、发电业务以及安装业务。其中，自来水业务、安装业务以及发电业务成本占主营业务成本的比例达到90%左右。   

2011年11月，公司成为重庆市水务资产经营有限公司（以下简称“渝水资”）全资子公司。重庆水务资产经营公司整合重庆水务集团与重庆水利集团成为重庆模式下“新五大投”之一，其是重庆市水务行业的龙头企业，主要承担全市重点水源、城乡供水、污水处理、大江大河治理、地方水电骨干渠系工程等城乡水务的建设管理任务，并形成集原水、供水、排水、水电及相关水利设施于一体的完整产业链。 

  

03“重庆模式”运作理念

土地利用的两大循环系统

土地是城投平台重要的资产来源。两大土地循环系统的推出使城投平台能够有效利用土地获得融资同时通过土地开发实现价值增值：“储地—融资—建设”循环，从优化资源配置入手，借助土地收益权向银行融资，增强投资集团的实力，同时通过银行贷款保证重大项目的推进；“储地—整治—出让”循环，保证投资公司自身投融资能力。把储备的土地经过认真规划、整治并完善基础设施配套后，适时分批挂牌出让，用收回的土地增值收益，去补偿基础设施建设的投资，并偿还相关的银行贷款。   

两种循环方式相辅相成，互相推进。前者通过向银行出让土地收益权的方式融资，增加了公司的可使用现金的同时加快了资金的周转速度，而后者更具有可持续性，通过生地平整，开发成熟地之后挂牌，提高了公司实际的资产价值，而转让之后所得的增值收益能够弥补基建所需的资金缺口，偿还应付的债务，缩短了资金的周转周期。   

经营城市理念   

城市经营是指像经营企业一样把城市的资源、资产资本化进行经营。重庆模式利用这种理念将城市资产（土地、基础设施、生态环境、服务产业等）通过城投平台这个载体资本化，达到“盘活存量、吸引增量”和“以城建城、以城兴城”的成效。通过贯彻以“时间换空间”不仅提高了资金的周转效率同时，大规模的扩大了城市基础设施建设的规模及建造能力。   

 

“三三”法

为了建立融资平台的风险防范意识，提高经营能力与效率，保证平台的可持续发展，**实施了“三三”法。   

“三不政策”：   第一、地方财政不得为投资集团做各种形式的融资担保避免发生财政债务风险。第二、各投资平台间不能相互提供债务担保，以避免风险在城投平台间的传递，放大金融风险。第三、各平台的专项资金不得互相拆借，规避了债务风险的内部传导及系统性风险的形成。

“三个平衡”：   第一、净资产与负债的平衡，保证相对安全的杠杆率，即争取把资产负债率控制在60%左右。第二、集团现金流的平衡。合理有效地运用现金，实现现金流的良性运转，提高资金的使用效率，缩短资金周转周期。第三、投资与来源要平衡。投资集团在接受**部门下达的具体投资建设任务时，必须要有明确的相应资金注入或有通过特定的盈利模式回收投资的途径，避免出现大的融资困难或信用危机。   

“三权分立”：   基建项目的立项与推进的过程中，各部门享有不同的权利，部门间权利制衡避免了腐败现象的发生，具体权利划分为：主管部门拥有项目的审批权，国有部门对资产拥有监督权而投资部门主管项目的建设与实施。   

十多年间，“八大投”为城市建设作出了巨大贡献，自身也得到了快速的发展，规模极速扩张，这也带来了债务规模的不断膨胀。在建立“八大投”之初**曾提出“三不政策”，要求地方融资平台债务不能超过60%，但是2014年有4家投资平台资产负债率超过60%，其中交旅更是达到了83.28%，除去开投，其余几家也都超过了50%，可见巨额的债务压力也是城投谋求转型的原因之一。   

 

04 “五大投”新格*

  

​在重庆市城投公司的发展过程中，从最初的“一大投”到“八大投”，又变成的“五大投”，再到今后的清理与转型，体现了先做“加法”后做“减法”的过程，城投公司的产生、发展与转型，也正是在特定**经济条件下的产物。

在43号文规范地方**性债务的背景下，城投公司不再承担**性融资功能，其债务也不再属于**性债务，城投公司的企业化运作、市场化融资也成为趋势，“关、停、并、转”必将成为未来城投公司转型的方向，从投资角度看，更多关注在转型过程中城投公司资质的变化。

重点平台的信用资质较高

城投债务资质跟着主体走，在转型过程中，被地方**确定为重点打造平台的城投公司，在资源配置、信用支持方面能得到地方**的优先考虑，因此重点平台及其发行债券的信用资质相对较高。

非重点平台信用资质边际下降

与重点平台的信用资质提升相反，在城投平台的转型过程中，那些不再作为地方重点平台的城投公司，其信用资质在边际上会有所下降。 

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重庆城投集团下属公司有哪些？

重庆城投集团下属公司有:

1.重庆渝开发股份有限公司

2.重庆市万州机场有限责任公司

3.重庆嘉世恒建设发展有限公司

4.重庆市黔江舟白机场有限责任公司

5.重庆市江北城开发投资有限公司

6.重庆市城南建设投资有限公司

7.重庆洲际酒店投资有限公司

8.重庆普丰建设工程有限公司

9.重庆市城投路桥管理有限公司

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重庆市城市建设投资公司控股子公司：重庆渝开发股份有限公司、重庆市万州机场有限责任公司、重庆嘉世恒建设发展有限公司、重庆市黔江舟白机场有限责任公司、重庆市江北城开发投资有限公司、重庆市城投房地产开发有限公司、重庆市城南建设投资有限公司、重庆洲际酒店投资有限公司、重庆普丰建设工程有限公司、重庆市城投路桥管理有限公司

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