奔驰e300l是四缸还是6缸(奔驰e300l的整体性能怎么样?值得消费者购买吗?)

作者:“admin”

奔驰e300l的整体性能怎么样?值得消费者购买吗? 奔驰E300L搭配全新的M274系列，2.0T采用多种新技术的涡轮增压四缸发动机，涡轮迟滞不明显，油门响应变快，最大功率二百四十五马力，180峰值转矩（

奔驰e300l的整体性能怎么样?值得消费者购买吗?

奔驰E300L搭配全新的M274系列，2.0T采用多种新技术的涡轮增压四缸发动机，涡轮迟滞不明显，油门响应变快，最大功率二百四十五马力，180峰值转矩（Kw），370牛·M，功率级别接近上一级别V6车型，和整体动力输出的质感也非常...

国产奔驰E级将告别六缸时代！新款奔驰E级申报信息曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）9月20日报道——

近日北京奔驰新款E级现身国家工信部申报信息目录，新车与现款车型相比最大的变化在于动力系统上，改款后将提供E260L、E300L、E350L三种车型，分别搭载1.5T+48V轻混、2.0T发动机和2.0T+48V轻混三种动力系统，这就意味着改款后国产奔驰E级将告别6缸时代。

新款E级的外观依旧与现款车型保持一致，而动力系统上又了大改动。信息显示，现款E200L车型将由E260L代替，换装了M264系列1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，其中发动机的最大功率为184马力。

另外E300L将搭载M264系列的2.0T发动机，最大功率为258马力，与现款车型的245马力相比提升了13马力，此外新款E300L同样不会搭载4MATIC四驱系统。

现款V6车型E320L将由新增的E350L代替，新车搭载M264系列高功率版的2.0T涡轮增压发动机和启动发电一体机组成的48V轻混系统，其中2.0T发动机最大功率为220kW，启动发电一体机为或为16kW249N·m，传动上或将继续标配9速手自一体变速箱。

现如今在世界各国燃油排放法则限制和节能减排的大环境下，各大汽车厂商都在减少缸数和排量上努力，甚至很多主流车型都搭载上了三缸发动机，而作为豪华车品牌的奔驰，8月底新上市的S级也破天荒地用上了四缸2.0T发动机，现在新改款的E级也将摒弃六缸发动机，并且用上1.5T动力，当然这也在情理之中，小排量就是未来的发展趋势。

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再见6缸!新款奔驰E级竟配1.5T发动机,这还是豪华车吗?

一直以来，豪华车之所以给人豪华的感觉除了表面功夫如外观内饰以外，其最重要的还在于内在的底气，而6缸发动机也被视为豪华车的标准配备。毕竟6缸拥有的运行稳定性还是4缸所达不到的。

回到正文，现款奔驰国产旗舰E级轿车搭载了M274系列2.0T四缸以及M276系列3.0T六缸发动机。然而近日，《玩车指南》在工信部所公示的目录中发现，新款E级轿车已经赫然在列，其最重要的改变，是发动机的全面“缩水”。

新款奔驰E级已正式换载264系列1.5T以及2.0T发动机（2.0T又分高/低功率），其中2.0T高功率发动机替代了原有的3.0T发动机，这也意味着国产奔驰E级正式告别6汽缸时代。

 

新款奔驰E级在车型上也进行了调整，其中1.5T车型命名为E260L（原E200L）。其搭载了M264系列1.5T发动机，与老款的2.0T低功率发动机相比，最大功率保持一致，并与竞争对手宝马5系入门版车型最大功率相同。

 

搭载264系列2.0T发动机低功版的新款E级命名为E300L（原E300L），新车最大功率达到190kW，超过现款车型。

 

搭载264系列2.0T发动机高功版的新款E级命名E350L（原E320L），E350L搭载的高功2.0T发动机最大功率达到220kW，领先老款3.0T机型20kW。

 

外观方面，新款E级依旧与现款车型保持一致，长宽高分别为5065×1860×1490mm，轴距为3079mm。

 

前脸提供两种运动型、豪华型两种进气格栅造型，两侧为全LED大灯组，下方保险杠加入了黑色护板。车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯组，并提供轮毂18/19英寸两种规格。车尾部分，新车采用双边两出式排气管。同时新车同样还有诸多选装套件及配置。

 

《玩车指南》点评：对于奔驰E级而言，无论是增加1.5T发动机还是全面取消3.0TV6发动机都是节省成本的表现，这也有助于新车价格的下探。当然，这也跟国内的环保法规有一定的关系。不过，对于一款中大型豪华轿车而言，全系都是4缸发动机实在难以支撑豪华车的信仰。然而这也是大势所趋，君不见宝马7系早已经采用了2.0T发动机么？

8缸已经走向没落，

6缸还会远吗？

可悲矣……

部分素材来源：网上车市

End~

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e300l发动机是几缸？

6缸。

汽缸数量／排列方式V6；排量（毫升）2996；额定输出功率(千瓦／马力／转每分）180 / 6000；额定输出扭矩(牛顿米／转每分）300 / 2500-5000；压缩比(Compression ratio) 11.3。

奔驰E300L简介：

奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。

新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm

奔驰e300l是几个缸的车？

奔驰E300是奔驰公司的产品，在中国生产的为加长轴距的车型即E300L，有前置后驱和四驱模式，全车系为纵置四缸模式。

奔驰e级为什么2.0t跟3.0t功率差距那么小

条件允许的情况下肯定是3.0t好，动力跟2.0t没法比，2.0是四缸，3.0是6缸

2019奔驰E300L是几缸？

奔驰E300L在售的最新款是2019款，动力方面，全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低功率两种版本，匹配9挡手自一体变速箱。高功率版本，最大功率190KW，最大马力258PS，最大扭矩370N·m。低功率版本，最大功率180KW，最大马力245PS，最大扭矩370N·m

奔驰E300L是几缸的？

奔驰E300L发动机是4缸的。

奔驰E300L配备2.0T L4发动机，即4缸发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗7.55L/100km，这款车匹配9挡自动变速箱。

奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长到3014mm的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其目前市售的国产版本售价48万－55万元左右。

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